Irgendwie scheint der Verschleiß beim 
höher zu sein. Mein Satz MPP hielt auch nur 3000.
Vorher auf meiner Speed Triple 5000 - 6000. Der MPR 2 dagegen hat schon 7500 runter
und hat noch 2 mm. 
Hat jemand mal den Pilot Road S gefahren?
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Klar ist der Verschleiß beim
höher. Ein 2-Zylinder "hackt" mehr auf die Reifen ein als ein 3- oder 4-Zylinder.