Hallo KTM Freunde!
Ich habe seit ca. 2 Wochen eine gebrauchte 8 Monate alte 690 SM!
Letzten Samstag war ich bei der KTM Vertragswerkstatt und habe den 5000 Services durchführen lassen!
1. Unheil:
Bei der Heimfahrt bemerkte ich dass meine Katie im 1.Gang Vollgas nicht mehr auf das Hinterrad wollte!
(dachte mir noch weniger dabei)
2. Unheil:
Da am Sonntag ein perfekter Motorradtag war, machte ich eine kleine Spritztour ca. 350 km!
Am Ende der Tour bemerkte ich ein komisches metallisches Rasseln am Motor!?!
Motorölstand kontrolliert -> Resultat ca. 1 Liter zu viel drin!!!!!!!! ![]()
Und so was von einer KTM - VERTRAGSWERKSTATT!!!!
Hätte ich mir das Service selbst gemacht, währe dieser Pfusch sicher nicht passiert!!!
Was soll ich nun machen?
Welchen Garantieanspurch habe ich?
Können Folgesschäden auftretten? ![]()
Könnte das Geräusch vielleicht von den Ventilen kommen. (= durch zu viel Öldruck -> verstellt??)
Bitte um eure Erfahrungsberichte,