Schwierigkeiten beim Anlassen + Getriebe

Hellboy · 3. Juli 2008

Hall Zusammen,
bin neu im KTM-Land, da ich mir eine RC8 vor kurzem angelacht habe. In meiner recht kurzen Motorradkarriere habe ich das Strassenfahren fast aufgegeben und treibe mich i.d.R. auf der Rennstrecke herum.

Nun zum Problem:

Die Maschine ist neu und hat ca. 350km runter. Beim umdrehen der Zündung ist die Wahrscheinlichkeit, dass die RC8 mit einem CAN-BUS Fehler (9xlang, 1xkurz) aussteigt bei ca. 30%-40%. Ich habe das Problem bisher beheben können, entweder durch die Herausnahme aller Sicherungen oder durch das mehrmalige Umlegen des Killschalters. Kennt jemand das Phänomen? Sieht für mich nach einem Wackler aus oder ähliches...

Das zweite Problem ist die wirklich schlechte Annahme des 5. Ganges beim Hochschalten. Man muss dazu sagen, dass ich i.d.R. ohne zu kuppeln und nur mit reiner Gaswegnahme schalte. Bisher war das bei den Japanern kein Problem. Bei der RC8 lande ich mit recht hoher Wahrscheinlichkeit jedoch im Leerlauf und jage mit schöner Regelmässigkeit meinen noch nicht eingefahrenen Motor in den Begrenzer. Ich habe schon probiert mit mehr Kraft den Gang reinzuschieben, dann klappt es besser jedoch nicht zuverlässig. Es ist immer der 5. Gang. Mit Kuppeln funktioniert es noch etwas besser, jedoch nicht 100prozentig. Kennt hier jemand eine Abhilfe?

Danke für die Hilfe und Gruss,
Hellboy

bobmob · 3. Juli 2008

Hoi Hellboy

Das mit der Zündung habe ich noch nie gehört. Ev. wirklich ein Problem speziell deiner RC8 (?). Mit dem Getriebe haben ja die meisten Anfangs Probleme. Bei mir funktionierts eindeutig mit zunehmender Laufleistung immer besser. Ist aber nicht wirklich vergleichbar, da ich reiner Strassenfahrer bin. Hast Du schon die Fuss-Hebeleien exakt eingestellt ? Das bringt enorm viel ! Hätte ich vorher auch nicht erwartet.

Hoffe die RC8 taugt auch als Rennstrecken-Spassmacher. Ich habe jedenfalls nichts bereut.

duccud · 6. Juli 2008

Hallo Hellboy

Eine Idee zum CAN-Bus-Fehler: Schau mal ob der Abschlußwiderstand auf dem CAN-Bus gesteckt ist. Unter der Sitzbank gibt es ein Kabelende auf dem ein Stecker gesteckt sein muss, der einen Abschlußwiderstand enthält.

Can-Abschluss.jpg (Auf dem Bild ist es das Teil mit der 25)

Prengeln · 20. August 2008

Moin,

das Prob mit dem Anlasser kenn ich auch nit. Schalten hat sich bei mir auch etwas schwierig dargestellt , bin dann zum freundlichen gegangen, hab' Zubehörteil gekauft, Schaltschema umgedreht - und es funzt wunderbar

HaWe Köhle · 20. August 2008

Die Getriebe der Erstauslieferung und noch etwas später waren ein weing "stramm". Dies legt sich in der Regel ab etwa 3.500 km. Die neuste Generation ist da bereits verbessert. Das umgekehrte Schaltschema verstärkt diese Eigenschaft noch ein wenig. Dies bedeutet in der Anfangsphase einfach: langsamer Schalten!

Auf der Rennstrecke ist die RC8 ein sehr gutes Motorrad, bereits im Serienzustand!

Onno Bitter (team62), Seriensport RC8, 6 Stundenrennen Nürburgring 2008
Foto: rk-sportfotografie.de