Hallo Markus,
es ist ja nicht nur der Klang.. . . .
Bei der normalen Abstimmung - mit umweltfreundlichen EURO-3 Abgasen - sind das unvermeidliche Konstantfahrruckeln und Lastwechselrucke eindeutig 
Wenn Du die - ja zugegeben - teuren 
Akras nimmst, solltest Du wissen, daß diese (aus Gründen der Produktions-Flexibilität = Baukastensystem) mit herausnehmbaren Kats gefertigt werden. 
Weiterhin solltest Du wissen, daß es von KTM ein sogenanntes "Akramapping" gibt. Bei diesem ist der Motor nach technischen und nicht nach umweltorientierten Zielen abgestimmt 
. Der Motor fährt weicher. Kein Konstanfahrruckeln. Fast kein Lastwechselruck. 
Der Vorteil: Da es ein offizielles KTM-Mapping ist, gibt es keine Probleme mit der Garantie. 
Es gibt einen Nachteil. Mit diesem Mapping macht man sich auf Dauer den Kat kaputt. 
Es gibt einen weiteren Nachteil: Wenn man den KAT (natürlich nur, damit er nicht kaputt geht 
, genau genommen sind es 3 Stück Kat-Einsätze) ausbaut, dann fährt man natürlich mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug durch die Lande. Darum ist das auch nicht für den öffentlichen Straßenverkehr vorgesehen. . .
Es gibt also neben dem Klang durchaus noch einen weiteren interessanten Zusatznutzen. 
Gruß
Tom
Gruß
Tom
Servus Tom.
Weis schon das es nicht nur der Klang ist, aber um den gings mir vorerst mal hauptsächlich. 
Als ich 3 Wochen lang von der Adventure auf die SM gewechselt bin muss ich sagen das mir das Konstantfahrruckeln bei weitem weniger aufgefallen ist als auf der Adv. Muss das dann erst nochmal genauer austesten. Aber 1500 ist einfach eine Zahl, da hauts mir erstmal die Düsen durch und da ruckelt bei mir ganz was anderes.
Mal sehen was sich mit der Zeit ergibt. 
Gruß
Markus
Alles anzeigenServus Tom.
Weis schon das es nicht nur der Klang ist, aber um den gings mir vorerst mal hauptsächlich.
Als ich 3 Wochen lang von der Adventure auf die SM gewechselt bin muss ich sagen das mir das Konstantfahrruckeln bei weitem weniger aufgefallen ist als auf der Adv. Muss das dann erst nochmal genauer austesten. Aber 1500 ist einfach eine Zahl, da hauts mir erstmal die Düsen durch und da ruckelt bei mir ganz was anderes.
Mal sehen was sich mit der Zeit ergibt.
Gruß
Markus
Sehe ich aber auch so: 1.500EUR sind fast 14% vom Fahrzeugneuwert. Es gibt auch deutlich günstigere und nicht zwingend schlechtere Pötte.
Gruß Martin
Ja, gut! Die Frage lautete in Richtung "Akras"
Es gibt - soweit ich weiss - zwei Tüten von BOS für irgendsowas um die EUR 600,- . Die sind dann ohne Kat und die sind dann ohne ABE. Fahrtechnisch sind sicher nicht groß anders als die Akras. Und auch mit denen sollte das Akra Mapping funktionieren.
Das elegante an den Akras ist die Nummer mit den herausnehmbaren Kats.
Bei einer Kontrolle hast Du eine zugelassene Auspuffanlage (solange auf der Strasse nicht CO-Werte gemessen werden)
Du hast die volle KTM-Garantie und Du hast das von KTM abgestimmte Mapping.
Gruß
Tom
So hier mal die Antworten:
GPR:
ZitatHallo Herr xxx, die Schalldämpfer für die 990 SM sind absolut identisch
mit denen der LC 990.
Sebring:
ZitatAlles anzeigenHallo,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Ende März / Anfang April werden wir die News für die 990 Supermoto vorliegen
haben.
Der Sebring Phantom Schalldämpfer wird für Ihr Fahrzeug entwickelt.
(Anmerkung: Hab für 990SM 2008 gefragt)
sebring_phantom.jpg
Ich glaub ich wart dann mal noch auf die Preise des Sebring, kann nix schaden. War mit Sebring bisher zufrieden (DR Big). Die GPR kosten mit kat auch über 1200 € ohne Krümmer da ebenfalls Titan (polo). Müsste es aber noch andere Versionen geben.
Gruß
Markus
P.S.:
Wenn ich bei noch einem Hersteller anfragen soll immer her mit den Namen. Laser hat schonmal keine KTMs im Programm. Schad, die waren auf der DR Big nicht ohne.
Kennt eigentlich wer den Hersteller "QUAT-D"? Von dem hab ich auch grad was für die Superduke gefunden, sagt mir aber nix. Kann es sein das alle Dämpfer für die Superduke wie bei der GPR dann auch auf die SM passen? Dann gäbs ja doch etwas an Auswahl... 
Kennt eigentlich wer den Hersteller "QUAT-D"?
Die kannst Du sogar hier im Forum kaufen!
Ah danke. Der Hersteller sagt mir dadurch zwar trotzdem nix aber wenigstens weis ich schonmal wo es sie gibt.
