Navi auf DukeII & weitere Fragen

Hallo,

die Seriennummer ist nicht beim Programm MapSource dabei, sondern bei der Karte: CityNavigator ...
Da hast du in der Papier CD Hülle eine gelbe Karte mit der Seriennummer drauf.

Zitat von Lutzeputz

Von rechts?
Eine Stufe unter "Autobahn vorziehen"???
Bearbeiten>Voreinstellungen>Routing>Schieberegler, oder?

Und jetzt eine konkretere Frage:
Ich würde gerne ein Stück Autobahn fahren
dann auf die Landstraße
wieder ein stück AB
und wieder LS.

Macht es da nicht sinn die Strecke (in MapSource) in 4 einzelne Routen zu erstellen (AB-LS-AB-LS)
(Schieberegler mal voll auf AB und mal voll auf "wenige befahrene Straßen" gestellt)
und hinterher die 4 Teile zu einer Route verknüpfen und übertragen?

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Rechts, links, wo ist denn da der Unterschied ???

Kannst du so machen, dann routet Mapsource unterschiedlich, ich würde dann die Routenabschnitte aber dann auch einzeln lassen.
Beim exportieren überträgst du die Route auf den zumo, die anschließende Meldung beim Importieren "Route wird neu berechnet" ist gelogen, es wird nur die Zeit kalkuliert, die Route ist identisch zu MS. Wenn du die Route dann im zumo neu berechnen lässt, dann zählen nur noch die Voreinstellungen im zumo !!! Deswegen Autorouting auf dem Moped ausschalten und mit einigen zusätzlichen Punkten arbeiten, die bleiben im zumo dann auch erhalten.

das bedeutet bis zum nächstgelegenen Routen Punkt und dann geht er mi dir den rest der Route weiter er fragt dich ja auch ob er zum Anfang der Route routen soll

Hallo Lutz,

wenn du eine Route reinlädst, und dich nicht am Anfang der Route befindest, fragt er dich, ob er dich hinführen soll. Klickst du auf ja, berechnet er eine neue ! Route, deren Ziel der Anfangspuntk deiner Route ist. Wenn du dort angekommen bist, einfach die Route nochmals rienladen und abfahren.

Wenn du die Route verlässt, und willst dich zurücknavigieren lassenb, muß entweder Autorouting an sein, oder du musst den "Prompt" aktivieren. Aber Vorsicht ! Es wird dann eine neue Route berechnet, die nicht mehr identisch mit der MS Route sein muß. LÖSUNG:
Entweder viele Wegpunkte setzen, damit zumo nicht auf andere Straßen ausweichen kann oder Route nochmals laden, sobald du wieder drauf bist.

Weiterer Punkt: Bei Serpentinen oder Spitzkehren erkennt der zumo öftes links oder rechts abbiegen, daran gewöhnst du dich aber ziemlich schnell. das zumo meint ab und zu in den Spitzkehren, daß du die Route verlassen hast, das liegt aber an der GPS Ungenauigkeit, die liegt bei max. 10m. Das spielt immer nur ne Rolle, wenn du abbiegst, d.h. die Straße verlässt oder wie oben beschrieben in den Spitzkehren, deswegen ist bei mir Autorouting immer aus.
Vielleicht fahr ich aber einfach nur zu schnell fürs zumo ...

den vom Michi

Hallo Lutz,

entweder bei navifriends.de anmelden, durchlesen, runterladen, konvertieren,

oder mir deine Emailadresse schicken, dann kannst du das Ganze fertig als POI bekommen, mit 5 Km/h Zuschlag, damit das zumo nicht immer so schnell schreit

ich suche die mal raus vom letzten mal und dann könntest du auch welche planen mir zukommen lassen so können wir dann im Hotel die Vorschläge abstimmen und jedem zumo fahrer bzw auch TomTom aufspielen aber der, der den Tourguide macht und vorraus fährt der bestimmt den Weg auch wen einem sein Navi dann was anderes anzeigt sonst bist andauern am diskutieren und kommst net zum fahren da die Navies manchmal etwas unterschiedlich routen

ich fahre auf jeden Fall mit dem Schwaben Sprinter auser er wäre defekt und nehme den Computer mit so können wir die touren dann nach Wunsch noch anpassen dein Gepäck kannst mir dann au schicken

Zitat von Lutzeputz

Displayschutzfolie?
Ja?
Nein?
Welche?

Lutz

ist da sich die Sonne aderst reflektiert kannst es schlechter ablesen so war es bei meinen Versuchen mit drei verschiedenen Folien aber das Zumo hat n sehr gutes Display extrem widerstandsfähig habe meins jetzt
ca 15 000 km am Lenker und rumgefingert im Regen wie im Staub und Sonne du siehst nichts auf der Scheiben von Gebrauchs spuren

Hallo lutz,

Overlaykarten sind Karten, die dir noch Zusatzinfos einblenden, ist quasi wie ne weitere Folie auf deinem Tageslichtprojektor.

Die Topo Karten sind da ein Teil davon. Dort sind die Flächen ausgewiesen als Wald, Rasen, Häuser, Berge, etc. Das heißt, du siehst in MapSource und auf dem zumo nicht nur die Straßen sondern auch die Ortschaften. Desweiteren sind Höhenlinien eingezeichnet, das ist für die Routenplanung ganz nett, da du dann siehst wo´s hoch und runter gteht, da Mapsource ja standardmäßig keine Höhenprofile wie im Motorradtourenplaner anzeigt.

Topokarten sind fürs Mopedfahren nett, aber viel zu teuer. Für Radler und Co machts richtig Sinn, da die ja nicht auf den öffentlichen Straßen sondern auch im Gelände unterwegs sind.
Ich hab auf meinem zumo ne Topo V1 von Süddeutschland drauf, kannst dir ja mal anschauen bei der Doloanfahrt ...