Na endlich...
... ist bei meiner RC8 auch mal was kaputt gegangen... 
... oder eher was verloren.
Kurz vor zuhause der Tritt ins Leere... links!
Konnte nicht mehr schalten, habe den Bolzen und den "Pin" (wie heißt das Teil?) am Schalthebel verloren.
Musste dann den Fuß etwas "verbiegen", um überhaupt noch die Gänge sortieren zu können.
Und nein, hatte den "Pin" noch nicht abgeschraubt, versetzt oder sonstwas und dann vergessen, ihn mit Loctite zu sichern, war noch alles orginool.
Nun, habe eine längere gewindepassende Schraube (man(n) hebt ja alles auf) gefunden, die montiert und vorn und achtern mit jeweils einer Mutter gekontert.
Soll ja nicht im Gewinde abbrechen, weil ja keine Hülse mehr da ist. Das ganze noch mit Loctite gesichert, quasi Hosenträger und Gürtel....
Den überstehenden Rest mit selbstverschweißendem Gummi umwickelt und mit zwei Kabel Bindern (Hosenträger und... 
) gesichert.
Nun kann ich erstmal wieder schalten... und muss mich um Ersatz kümmern.
Würde allen empfehlen, den Schalt- und Bremspin mal abzuschrauben und mit Loctite zu sichern... sicher ist sicher...
und ich hab mich damals beim 1000er Service gewundert warum der Mechaniker selbst die eine kleine winzige Schraube Nachkontrolliert...
... nicht lange nach dem Kundendienst. 