690 Duke-R

.....soooo langweilig ist die Nutzung der KTM Produktpalette denn dann auch nicht
Hoffentlich werden 2010 überhaupt noch gebaut. So fein schaut´s nicht aus mit unserer Marke.

Mit oder ohne "R": viel Spaß mit KTM - Ramses -

Nur mal so:

KTM is renewing its single cylinder model and it’s likely that 2010 will see the arrival of the Duke 690R. In these spy shots we see a more agressive Duke that will probably be more powerful with better handling and more adapted to road use.

In these images, the finished look is still not the definitive version, but the orange colour is characteristic of all KTM “R” series. A more sporty suspension should appear, with improved performance Brembo brakes. The 72 hp engine could be inherited from the road prototype, the RC4.
And as a little sweet touch, the weight should be very impressive, coming in at even less than the 148 kg of the current Duke. Fun is certainly guaranteed with this new model, expected to appear in a presentation in autumn 2009.

Quelle: http://motojournal.blogspot.co…umours-ktm-690r-duke.html

Auf visordown.com bekommen wir Spyshots und eine interessante Vermutung zur R-Version von KTMs straßenorientiertestem Einzylinder geliefert. Vielleicht hätten wir das Ganze hier gar nicht erwähnt, wenn es bei der "R"-Duke nur um denorangen Rahmen, upgegradete Dämpferei und ein paar Carbon-Klamotten gegangen wäre – interessant macht den Quellen-Artikel aber, dass es bei der Motorisierung zu tiefgreifenderen Änderungen gegenüber der "normalen" 690er Duke kommen könnte. Denn der hier auf motojournal schon längst angekündigte RC4 Supersport-Einbaum ist KTM-intern wohl "on hold" gesetzt worden, weil KTM zu wenig Nachfrage befürchtet und man sich vor dem Hintergrund krisengeschüttelter Zeiten und kurzarbeitender Belegschaft weniger risikobereit geben muss. Die Duke-R könnte jedoch den für die RC4 weiterentwickelten 654er-Einzylinder erben, der mit 72PS neue Leistungshorizonte in der Mono-Klasse eröffnet, ohne dabei Haltbarkeit und Emissionsvorschriften zu vernachlässigen...

Quelle: http://www.twowheelsblog.com/p…-duke-690r-2010-spy-shots

Echte Biker essen keinen Honig! Echte Biker kauen Bienen!

http://www.motorcyclenews.com/…09-ktm-duke-r-first-ride/

Hi,

zum Glück stand dabei, dass es sich um das R-Modell einer 690 Duke handelt - hätte ich sonst nicht wiedererkannt... Da hat Caro recht, ist immer das identische Konzept.

Wobei der Leistungsschub echt was für sich hat! Die Duke kommt als R-Modell offensichtlich nicht in der grauenhaften Färbung einer 990 SMR, dafür aber - wieder im Gegensatz zur 990 SMR - mit Mehrleistung daher. So finde ich auch ein immer wiederkehrendes Konzept gut.

Bye.

DaRule