Hallo!
Überlege ob ich mir als nächstes den Metzeler Racetech Interact in der Mischung K3 aufziehen soll, jetzt stellt sich mir die Frage ob man den auf der Strasse
überhaupt in ein Temperaturfenster bringt wo er richtig gut funktioniert? 
Grüsse Panta
Hallo Panta
der Reifen ist super ich fahre ihn nächstes Jahr die 3.Saison, ja er braucht ein wenig um warm zu werden aber er fünktioniert auch kalt recht gut.
Wenn er warm ist: volle Grip Kontrolle auch im Grenzbereich 
, hält halt nicht so lange.
m.f.g. georg
Hallo Panta
der Reifen ist super ich fahre ihn nächstes Jahr die 3.Saison
Bist du sicher das du den Racetech Interact K3 meinst ich dachte den gibts erst seit Frühjahr 09 oder hab ich da was verpasst?
Grüsse Panta
Bist du sicher das du den Racetech Interact K3 meinst ich dachte den gibts erst seit Frühjahr 09 oder hab ich da was verpasst?
Grüsse Panta
ich war mir nicht sicher, dann ist das der Racetech K3 gibt es denn für den Interact schon eine Freigabe?
Racingreifen für die Straße?
Mal im Ernst: Das ist doch nur zum Posen, oder?
MPP oder ähnliches drauf und gut ist.
Wenn mal man von Landstraßenbetrieb ausgeht deckt der MPP vielleicht 90% des Nutzungsbereichs ab, ein Racer vielleicht 50%. Und das ist noch hoch gegriffen.
ich habe ocden Racetec K3 auf der Renne gefahren:
Bei Nässe: würg
Trocken: super
Wie oben geschrieben, warmfahren muss man ihn schon.
In D ist nur dieser freigegeben (interact noch nicht) Für AT braucht man ja keine Freigabe (ihr glücklichen)..
Moin,
ich hab seit Ende der 2008 Saison auch den Racetec K3 drauf und möchte ihn nicht mehr missen. Kommt gut auf Temp. und hat eine gute Rückmeldung.
moin!
ich bin den racetec k3 letztes jahr gefahren...von frühling bis in den sommer rein. mehr als 3.000 hält der ganze satz nicht.
allerdings hatte ich die erste ausfahrt mit den neuen reifen bei ca. 10° gemacht und bin dauernd gerutscht. und regen muss auch nicht sein mit diesem profil... 
meiner meinung nach greift er erst ab 15° und dann richtig! dann kommt er auf betriebstemperatur und gibt dir vollstes vertrauen! 
als ich dann letztes jahr ende august in den südschwarzwald gefahren bin, habe ich vorsichtshalber doch einen neuen satz pipos drauf machen lassen...klappt auch wunderbar und auf feuchten straßen hatte ich auch keine bedenken, da ich ihn schon von früheren mopeds kannte. ergo - der pipo taugt immer! außer auf der renne...da sind schon einige bekannte damit abgeschmiert wenn man ihn zu heiß fährt.
ich habe noch einen mehr als halbguten hinteren k3 und werde mir anfang des sommers einen neuen vorderen holen, da sind mir die racetecs zu gut...
meine empfehlung: im sommer, auf trockenen straßen und auf der renne der racetec k3 und sonst den rest des jahres den pipo.
gruß, zenzi.
