Kühlertausch (Duke I)

  • moin moin allerseits!


    muss den linken kühler meiner duke tauschen, gibts da irgendwas zu beachten? oder einfach die schläuche abmachen, löchrigen kühler runter, dichten kühler drauf, schläuche wieder ran, kühlflüssigkeit rein und fertig?


    danke im voraus für eure kompetenten antworten :knie nieder:

    '04er EXC 525
    '03er SMC - Sebring Hunter Doppelrohr - sold in 09/2007
    '96er duke I - lazy willy - sold in 09/2006
    I'm not completely worthless - I can be used as a bad example!

  • thx!
    dann kann ich wohl bald ne eigene duke-werkstatt eröffnen :keine gute idee: :biglool:

    '04er EXC 525
    '03er SMC - Sebring Hunter Doppelrohr - sold in 09/2007
    '96er duke I - lazy willy - sold in 09/2006
    I'm not completely worthless - I can be used as a bad example!

  • Zitat

    Original von stux
    moin moin allerseits!


    muss den linken kühler meiner duke tauschen, gibts da irgendwas zu beachten? oder einfach die schläuche abmachen, löchrigen kühler runter, dichten kühler drauf, schläuche wieder ran, kühlflüssigkeit rein und fertig?


    mmm..... ggf. danach nach dem fahren nochmal kuehlfluessigkeitsstand pruefen und waerend der ersten paar fahrten die temperatur im auge behalten; also oeltemperatur. nicht dass irgendwo luft im system ist und die wasserpumpe mit mal leer dreht. wenn die maschine warm ist, kannst auch mal die kuehler und die schlaeuche anfassen ob sie gleichmaessig warm sind. wenn ja, dann scheint alles OK zu sein.


    gruss
    der bria :teuflisch:

  • @bria


    werd ich machen, sofern ich mich mal zum "eingriff" durchringen kann...


    grüsse
    stux

    '04er EXC 525
    '03er SMC - Sebring Hunter Doppelrohr - sold in 09/2007
    '96er duke I - lazy willy - sold in 09/2006
    I'm not completely worthless - I can be used as a bad example!