Eure Meinung zu Händlerangebot

    Hab nach etwas googeln mal das hier gefunden:
    japanische mopped´s


    Könnte der KNZ das Problem sein? Das Problem des Threaderstellers klingt jedenfalls ähnlich.
    Und falls nicht, habt ihr eine Ahnung was es sein kann?


    Ich kann mich leider nicht mehr genau drann erinnern, war ja nur eine Probefahrt, aber ich bild mir auch ein, dass das Problem erst auftrat nachdem der Motor warm war, und auch nur im stehen. Als würde die Kupplung nicht gscheit trennen...


    Der Händler meinte das liegt an der hydraulischen kupplung und wenn der motor warm is wirds besser, aber es war genau umgekehrt.


    Duffyhs: jetzt gäbs eine 2010er smc 1. Besitz mit nur 2200 km um 8000 in steyr... Damn

    525 EXC '04 SuMo

    Zitat von Nil

    Könnte der KNZ das Problem sein?


    Wenn - wie es bei meiner war - der KNZ im Eck ist, dann rinnt das sündteure Magura Blood motorseitig in den Murdl und die Kupplung funzt dann überhaupt nicht mehr ... LGW

    Fullthrottle

    Zitat


    Der Händler meinte das liegt an der hydraulischen kupplung und wenn der motor warm is wirds besser, aber es war genau umgekehrt.


    Das war beir mir auch so, in der Ebene zur Hausstrecke cruisen, dann den Berg rauf angasen, oben hab ich schon keinen Gang mehr reinbekommen. Nach einer guten Frucade oben am Standl, die Kupplung hat wieder an klaren Druckpunkt, glaub mein Händler hats danach entflüftet jetzt is wieder ok aber wie lange weiß keiner.