Ich werd wohl die 1000km mit ORIGINAL TEILEN und Mapping fahren, sicher ist sicher...
Dass die Akra ja bekanntlich keinen Kat hat, was wir hier 100fach gelernt haben ja das Akra Mapping erfordert, lass ich bis zur 1000er Inspektion alles Original und lass dann alles Komplett Montieren inkl. Mapping und LuFi Deckel :)
Hab gestern auch mit Mario, der goldenen Hand von MRZ-KTM Dresden gesprochen, bei der 1000er kommt auch gleich die Schwinge raus und geht zum Pulvern :) Juhuuuu
