Frage an die Kastl-Spezialisten

    Bin demnächst mit meiner 07er SD auf dem SaxnRing.


    Die SD hat den Highscore-Lufi, den Remuskrümmer und natürlich das entsprechende Kastl.


    Wenn nun ein Rückbau wegen Lärmauflagen ansteht, stellt sich die Frage: Kastl abklemmen, oder nicht.


    Also: Was passiert, wenn ich Krümmer und Airbox wieder auf original rückbaue und das Kastl trotzdem angeschlossen bleibt?
    Nimmt sich das was?
    Schadet es unter Umständen dem Motor?
    Läuft der Kürbis schlechter/gleich/besser als ohne Kastl?


    Bin gespannt, was ihr dazu meint :)


    Danke für die Hilfe
    und Grüße
    S.P.

    Wenn du Krümmer und Airbox zurückbaust, würde ich an deiner Stelle auch das Kastl abklemmen.
    Original-Hardware erfordert auch Original-Software... ;-)
    Ist am Sachsenring was spezielles los oder fährst du nur so mal?
    Gruß aus Chemnitz

    Kumpel ist TL gefahren und meint, ein Hund hat das kacken abgebrochen als er vorbei gefahren ist

    Zitat von der Stecki

    Ist am Sachsenring was spezielles los oder fährst du nur so mal?

    KTM Track ´n ´ Test


    Zitat von ktmjunkie

    da das Kennfeld nicht passt

    Das hab ich mir fast schon gedacht, wollts nur nochmal bestätigt haben.
    DANKE!


    grüße
    s.p.

    Zitat von megaharry

    Kann man beim KASTL nicht ein Null-Mapping raufspielen wie beim Powercommander? Kommt ja auch beim TÜV ganz gut.


    Hi,


    ja klar geht das, wird ja auch verwendet um den Serienzustand mit Highscores Software zu analysieren (A/F etc.) - brauchst halt das USB Kabel.
    Man muss nur schauen, dass man das Mapping als File vorhanden hat - damit man es danach wieder aufspielen kann. Denn auslesen geht nicht (nur Versionshinweise).
    :winke: