KTM EXC 450 sprang nicht mehr an!

Hallo Leute...

ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem weiterhelfen.

Habe mir vor kurzem eine gebrauchte 2004er KTM EXC 450 gekauft.

Bei der Probefahrt sprang sie sofort mit Kickstarter an und lief wunderbar. Hatte sie dann bei mir im Schuppen stehen, auch an den kalten Tagen,

und nur noch zweimal gestartet um ein wenig durch den Wald zu heizen. Dabei machte sie aber schon ein wenig Probleme beim Starten.

Jetzt springt sie aber gar nicht mehr an! Das einzige was da noch passiert... ab und zu eine Fehlzündung.

Weiß echt nicht mehr was ich machen soll... hab schon einiges ausprobiert...

- Tank komplett leer gemacht und neuen Sprit eingefüllt

- Batterie geladen

- Vergaser komplett auseinander gebaut und gereinigt

- eine neue Zündkerze eingesetzt (Funke kommt auch)

- alle Kabel und Stecker auf Oxidation und Brüche etc. geprüft

Versuch es jeden Tag aufs Neue in der Hoffnung, dass die KTM doch mal anspringt, aber langsam fällt mir echt mein Bein ab.

Vielleicht fällt ja jemanden von euch noch etwas ein, was ich ausprobieren könnte.

Würde es halt gern selber versuchen, das Ding zum Laufen zu bringen. Wenn aber wirklich nichts mehr helfen sollte und ihr genauso wenig weiter wisst wie ich,

dann werd ich sie wohl doch in eine Werkstatt bringen müssen.

Gruß

herr_mann

Ja die hat einen E-Starter. Nur springt sie damit auch nicht an. Deshalb hatte ich auch die Vermutung das etwas mit der Batterie nicht stimmt.

Aber die Batterie funktioniert, und mit dem Ankicken müsste sie ja so oder so eigentlich anspringen... aber es passiert einfach nichts.

Gruß

herr_mann

Zitat von lukm

Bist Du dir sicher, dass Sprit ankommt? Beschleunigerpumpe "spritzt ab" ?
Läuft genug Sprit aus dem Benzinhahn?
Tankentlüftung OK?
Vergaser ggf. beim Auseinanderbauen verstellt?
Haste den Stecker abgenommen am Vergaser oder das Poti abgeschraubt? Wenn abgeschraubt, dann kann die Klappenstellung der CDI falsch zurückgemeldet werden und nix geht.

Danke für deine Anregungen...

habe gerade alles nochmal überprüft. Sprit kommt an, Beschleunigungspumpe spritzt ab und es läuft genug Sprit aus dem Hahn.
Mit der Tankentlüftung ist auch alles in Ordnung. Beim Ausbauen des Vergasers hab ich nichts verstellt, und den Poti hatte ich auch nicht angerührt,
nur die Steckverbindung gelöst.

Zitat von lukm

Zum Kicken (wenn kalt oder der Bock stand):
- Sprithahn auf
- Choke raus
- kein Gas geben
- Dekohebel ziehen & 3-6x Kicken
- Dekohebel loslassen
- Ankicken

Alles anzeigen

Hab nochmal nach deiner Anleitung versucht das Ding anzukicken, aber es regt sich einfach nichts... kein Mucks.

Mir bleibt wohl nichts anderes mehr übrig als die KTM in eine Werkstatt zu bringen, denn so wie es ausschaut, scheint der Fehler ja irgendwo tiefer drin zu stecken.

Gruß
herr_mann

Endlich wurde das Problem gelöst!

Hab heute nochmal mit einem Kumpel zusammen versucht die Maschine zum Laufen zu bringen.
Wollte sie morgen eigentlich in die Werkstatt schaffen.
Aber siehe da...
Haben das Ding auf gut Glück in den Wald geschoben, zu einem Weg mit starkem Gefälle.
3.Gang eingelegt und dann ging das Schieben los.
Und nach ca. 20m bergab sprang der Bock auf einmal an! Juhu!
Hätte es nicht geklappt, wäre es ganz schön mühseelig gewesen die Maschine da wieder hoch zu kriegen.
Bin dann erstmal eine ganze Weile durch den Wald gefahren und hab die Kiste erstmal freigeblasen.
Der Fehler war meiner Meinung nach, dass sie durch das ständige Angekicke abgesoffen ist.
Jetzt springt sie auch wieder sofort an.

Gruß
herr_mann