Am besten wäre, wenn wir hier mal eine technische Zeichnung des Motors im Schnitt (mit allen Flüssigkeiten) hätten. Das würde einige Argumente stärken, oder entkräften. Wäre klasse, wenn jemand soetwas hat, und hochladen würde.
Ölverbrauch KTM 690 SMC
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- 690 SMC
- marcoktm
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steve
So soll es sein. Nur ist es nicht primär Wissen, sondern praktische Erfahrung in gewissen Gebieten.
Wenn du mir fundiert beweisen kannst dass ich irre, bin ich gerne bereit deinen Lehren zu lauschen
und davon zu lernen.
Und noch eins, ein Technik Abschluss schützt vor Fehlern nicht.
Kann ich im Übrigen tagtäglich bei mir beobachten.
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Und noch eins, ein Technik Abschluss schützt vor Fehlern nicht.
Kann ich im Übrigen tagtäglich bei mir beobachten.beides würde ich sofort unterschreiben
den rest kommentiere ich nicht, weil ich grundsätzlich friedliebend bin und wir sowieso schwer OT sind. wenn wir uns darauf einigen könnten, dass bei trockensumpfgeschmierten motoren die kurbelwelle weder pantscht noch planscht
wäre ich zufrieden 
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ist es schlimm wenn man 10w40 in ne 2010er smc kippt ein haändler in der Umgebung meinte nein
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Alternativöl ist 10W50, also eher schlecht. Ich bin mal in der Not 300km mit 10W40 Autoöl gefahren, aber das würde ich wirklich nur im absoluten Notfall nehmen.
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dem Motor wirds relativ egal sein
die Kupplung wirds dir aber NICHT danken -
danke für die Antworten.
habe mir jetzt motul 7100 10w60 gekauft. hatte die frage nur gestellt da ich 200ml 10w40 zur not nachkippen musste.
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Ölverbrauch bei 25700 km: 0,4 Liter/1300 km mit Motul 7100 10w60.
