Welches Modell

Hey, würde sagen die Duke R ist die Alltagstauglichere, die SMCR vielleicht die Sportleriche Variante.
Wobei ich nicht glaube, dass man mit der Smc R schneller unterwegs ist wie mit der DukeR.

Hab selber die Duke R und muss sagen, es gibt kein vielseitigerss Bike.
Super Handling, gerade für die Stadt, oder zur Arbeit
Geringe Instandhaltungskosten
Geringer Verbrauch
Beste Komponenten verbaut,
Etwas für Technikverliebte eben
Gleiches bietet natürlich die SMC R, die muss halt Farblich gefallen.

Trotzdem wede ich mich in naher Zukunft von der Duke R trennen.
Brauche mein Motorrad weniger im Alltag sondern zum andrücken, aber da har eben die Duke R nen tic zu wenig Power.

Mein zweites Bike hat doppelt so viele Zylinder, doppelt so viel Leistung und leider den Doppelten Verbrauch. Von da her ist die Dukr R echt der Hammer. Vielleicht sollte ich sie behalten, schwere entscheidung.

Lg

...die Duke ist sicher die alltagstauglichere, wobei ich bei dem genannten
Nutzungsprofil in jedem Fall eine Ergo-Sitzbank mit einkalkulieren würde, da das
original Teil ja knüppelhart ist.

Was die Stadtfahrten angeht...mit dem original Motorsetting und original Übersetzung
macht das aber keinen Spaß, außer man steht auf nicht mehr zählbare Schaltvorgänge
und/oder Kettenpeitschen...

Zitat von ozzzy_123

mit
der ich täglich zur Arbeit fahren kann und auch mal mit Freunden eine
kleine Ausfahrt machen kann

bei diesem einsatz ist die sitzbank wurscht

Zitat von ozzzy_123

Welche der beiden Modelle würdet ihr mir den eher empfehlen und warum?

kommt drauf an ob dir eher ein härteres fahrwerk (duke3 - 15cm) oder ein sumo(/enduro-angelehntes)fahrwerk (25cm) liegt
die smc(-r) hat auch bissl weniger gewicht und bissl weniger tankinhalt, was sie geringfügig wendiger macht und eine andere gewichtsverteilung
wennst stummelfüsschen hast kann für die entscheidung auch das probesitzen wichtig sein, bodenkontakt wird bei der smc-r schwerer als bei der duke3
hast lange beine kannst auf der duke3 unangenehm mit dem knieschluss werden wenn die knie über die tank-einbuchtungen zu den tankspoilern rausstehen.

Zitat von klaus1076

Hey, würde sagen die Duke R ist die Alltagstauglichere, die SMCR vielleicht die Sportleriche Variante.

was macht denn die duke-r alltagstauglier als die smc-r? der 1 lieter mehr tankinhalt?
das eine ist halt mehr naked, das andere sumo

Zitat von klaus1076

Wobei ich nicht glaube, dass man mit der Smc R schneller unterwegs ist wie mit der DukeR.

aber auch anders rum nicht, wie auch.. ( mal abgesehn von der endgeschwindigkeiten der übersetzungen )

Zitat von klaus1076

Geringe Instandhaltungskosten

die smc-r hat 10k intervalle, duke3 hat 7500er

Zitat von Faritan

Was die Stadtfahrten angeht...mit dem original Motorsetting und original Übersetzung macht das aber keinen Spaß, außer man steht auf nicht mehr zählbare Schaltvorgänge und/oder Kettenpeitschen...

ist kein pro/contra, symptome sind bei beiden ähnlich
das kommt ganz drauf an wie sensibel man ist, meine güte, ruckelt halt n bisserl, aber wen juckt das in der stadt?
ich hatte sowohl mit der 2007SM mit 16/40 noch mit der aktuellen smc-r probleme spass in der stadt

duke3-r gebraucht gibts nicht viele, neue smc-r gibts noch weniger
beide mal probefahren wird dir nicht erspart bleiben