Hallo
Wenn ich mit meiner EXC den Gasschieber längere zeit auf der gleichen Position lasse fängt der Motor an zu stottern.
Meine KTM hat einen Gasanschlag, jedoch von 40 auf 29 gekürzt. Ich habe heute mal mit Nadel und Nadelposition gespielt, aber ohne Erfolg. (zuerst mit der Originalen OBDTM, und jetzt habe ich die OBDVR für gedrosselte Motoren mit dem klip auf 5. Pos von oben.) Zu Mager sollte das Gemisch nicht sein, da die Gasannahme und das Herraufdrehen meines Gefühls I.O. ist.
Kann es der Schwimmer sein?
Oder an was könnte es noch liegen?
Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt?
Gruss Tobi