Hatte Vorgestern ein beängstigendes Erlebnis mit meiner SD. Mit etwas mehr Know-how hätte ich es sicher verhindern können - habe ich aber erst jetzt. In den vergangenen Wochen hatte ich dann und wann ein Problem mit der Cockpit-Elektronik, als während der Fahrt sämtliche Lämpchen blinkten und der Drehzahlmesser einmal den gesamten Bereich abgeschwenkte. Sonst nix. Zurück zum vorgestrigen Tag. Auf meinem Ritt durch die schöne Eifel trat das bekannte Problem wieder auf, allerdings in nie dagewesener Häufigkeit, und gipfelte darin, dass die SD ausging und die gesamte Elektronik für mehrere Minuten tot war. Irgendwann war sie beim drehen des Zündschlüssels wieder da und mit dem Vorsatz mich anderntags darum zu kümmern habe ich meine Reise fortgesetzt. Als ich abends, oder besser Nachts, auf dem Heimweg die Autobahn befuhr, war der Spaß vorbei. Kontrollleuchten haben fast durchweg geblinkt, der Drehzahlmesser spielte ebenso wie die Geschwindigkeitsanzeige total verrückt, das Abblendlicht hatte maximal Standlichtqualität, Blinker im hochfrequenten Bereich, der Motor drohte ständig auszugehen, begleitet von etlichen Fehlzündungen. Ich habe mich schweren Herzens, bis zu meiner Autobahn- Abfahrt über die Bahn gequält und die SD die letzten 3km geschoben. 
So, und nachdem die Einleitung so lange gedauert hat, hier die kurze Auflösung: Die Aufnahme der Hauptsicherung war dermaßen ausgenudelt, dass die Sicherung mit der Zeit einfach rausvibriert ist. Habe die Kontakte ein wenig aufgebogen und zusätzlich die Aufnahme der Sicherung im darüber liegenden Deckel "aufgepolstert". Jetzt kann sie nicht mehr weg und die SD läuft wieder einwandfrei.
