Druckstufeneinstellung

  • Hallo Leute hab mal ne Frage.


    Könnt ihr mir sagen ob bei der Duke 690 bj 11 Unterschiedliche Federungen verbaut wurde?
    Kann die Druckstufeneinstellung nicht finden? Laut Handbuch soll es gehen! :nein:
    Meine hat aber keine Einstellmöglichkeiten weder an der Gabel( da wo die Stellschrauben sein sollen nichts) und auch am Federbein am Rahmen nichts. :motzki:
    Was sagt mir das?



    Danke für eure Hilfe.



    Gruß Mike

    Der Wille ist der Weg. Nur brauche ich ab und zu ne Karte! :zwinker:

  • Mach ich.
    War heute wegen der Tachofeuchtigkeit beim Freundlichen und er sagte nur die Duke R hat die Druckstufeneinstellung.
    Kann das sein? :nein:
    Tacho wird getauscht. :peace:

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  • Ja hab ich auch im Netz nicht anders gefunden.
    Aber warum sagt der Ktm Händler sie hätte keine? Der Meister persönlich wohlgemerkt.
    Was ist den los mit meiner Maschine? Warum hat die das nicht?
    :motzki:

    Der Wille ist der Weg. Nur brauche ich ab und zu ne Karte! :zwinker:

  • jetzt nicht gleich aus der Haut fahren


    mach mal Bilder von unten bei der Steckachse und oben bei der Gabelbrücke


    und ZEIGE sie uns

  • Mach ich ja nicht.
    Ist aber schon komisch.
    Bilder kann ich erst Freitag machen.
    An der Gabel konnte ich keine Kennung sehen. Des Federbein Ist ein Monoshock Ktmnummer 15189C07.
    Kann das so korrekt sein?
    Zugstufen kann ich nach Handbuch einstellen.

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  • Ja ist mein Mopped.
    Auf der Ausstellungsurkunde steht 2008.
    Gekauft 5.2011
    Warum fragst du?

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  • Bei 2008 hat sie sicher eine verstellbare Druckstufe, außer ein Vorbesitzer hat gebastelt! :denk:



    Deinen Händler würd ich aber wechseln! :grins:

    READY TO REPAIR

  • Wo die Druckstufeverstellung zu finden ist und wie die aus sieht, weißt du schon, oder? :denk:


    Edit: Dukemeister: Hab deinen Thread in der Dukecity gelesen! Da scheint dir jemand übel mitgespielt zu haben! Tut mir leid!

    READY TO REPAIR

    Einmal editiert, zuletzt von GERDO ()

  • Na da bin ich mal gespannt.
    Ist das so kann sich der Händler bzw der Vorbesitzer warm anziehen.
    Was meist du Unfaller möglich?

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  • Möglich! Aber das Federbein is ja auch ein anderes bei dir!
    Im Typenschein is es ne Duke? Keine SM?
    Möglich wäre auch: Teure Komponenten ausgebaut, verscherbelt und durch billige ersetzt!
    Aber Bj. 2008 und EZ 2011? Das is schon komisch!

    READY TO REPAIR

  • Ja steht Duke 690 drin.
    Hab mich bei ktm gemeldet und auch die ktm Card lautet auf Duke.
    Jahr steht 2008
    Übernahmedatum: 8.5.2011
    Registrierung Dealernet:8.5.2011
    Stand wohl lange im Werk rum oder wie?

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  • Sind so wie es aussieht Federelemente von der SM.


    Ich frage mich wie sieht es mit der Garantie dann aus und darf ich diese Federelemente überhaupt fahren mit der Duke.
    Muss so etwas nicht auch eingetragen und abgenommen werden?
    Ist ja eine Fahrwerksänderung.


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  • Garantie ist bis 5.2013 laut Auslieferungsurkunde.


    Habe Heute viel telefoniert. Der Vorbesitzer hat nichts geändert. Der KTM Händler hat daran rumgebaut. Sollte angeblich tiefer gelegt sein. Die Tochter sollte mit fahren( die vom Händler).Dämpfer wurden gekürzt. Der Vorbesitzer hat auch die Tüv-Unterlagen.Aber es sind doch komplett andere Dämpfer drin!!!!!


    Nur wurde sie mir nicht unter diesen Voraussetzungen verkauft. Und damit sollte da wohl das originale Fahrwerk rein oder? Hätte ich ja wohl Anspruch drauf.


    Wer hat den nun die A-Karte? Der Vorbesitzer oder der Händler wo ich sie gekauft habe.


    Steht laut KTM-Netz seit 3.2008 bei diesem Händler und wurde 5.2011 mit 200km auf der Uhr verkauft. Also auch noch eine Vorführmaschine!!!!


    Muss das mit angegeben werden? Ich denke da hat sich schon der Vorbesitzer ein Ei legen lassen. Und der ist auch auf Zinne. :applaus:

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  • Das ist doch ganz einfach


    wer hat dir dein Moped verkauft ?


    Der Händler, also ist er auch dafür verantwortlich, und eigentlich hast Du Anrecht auf das Fahrwerk der DUKE