Bei mir streift da was!

GERDO · 11. April 2013

Hallo Leute!

Hab bei meiner SMC 690 Bj.11 vor kurzem ein 44er PP-Kettenblatt(Stahl-Alu) draufgeschraubt.

Nun stelle ich fest, daß die Nieten des Kettenblattes am "Gummistoppel" an der Schwingen Innenseite und am unteren Kettenschutz streifen!

Der Kettenschutz ist in der Standartposition, die Kettenflucht stimmt!

Nun stellt sich mir erstens die Frage: Wie das bei euch so ausschaut?
Zweitens: Habe ich bei der Montage was falsch gemacht?
Dritten: Kann man da überhaupt was falsch machen?

Vielleicht könnt ihr mir da helfen?

Danke!

marius60 · 11. April 2013

ich denke du hast den Kranz richtig montiert, ist halt dermassen knapp das es streift, ich würde es so laufen lassen, kann ja nichts blockieren und wenns einen Millimeter eingelaufen ist passt es wieder.

GERDO · 11. April 2013

marius60: Is schon richtig oben! Du meinst also ich soll mir da mal ned in die Hosen en!

Aber mal ernsthaft, bei den SMC R´s die bei meinem Händler stehen sind da sicher 3-5mm Platz dazwischen!

masterreset · 11. April 2013

Dreh die Mutter in der Kettenführung um, dann kommt die ganze Kettenführung weiter nach unten!
Ist in der Bedienungsanleitung (bei mir S. 90) beschrieben. Lt. Manual sollte das erst ab 45 Zähne nötig sein, aber die gehen auch nicht von Stealth aus.

chuck_norris · 11. April 2013

Distanzbuchse verloren?

steve · 11. April 2013

Zitat von masterreset

Dreh die Mutter in der Kettenführung um, dann kommt die ganze Kettenführung weiter nach unten!
Ist in der Bedienungsanleitung (bei mir S. 90) beschrieben. Lt. Manual sollte das erst ab 45 Zähne nötig sein, aber die gehen auch nicht von Stealth aus.

yup

joe_cool · 12. April 2013

Laut Anleitung muss die Buchse nicht gedreht werden. Bei mir schleift das 44er Kettenrad auch, allerdings auf der anderen Seite. Ich lass es so wies ist, das schleift sich schon alles zurecht

GERDO · 12. April 2013

Zitat von chuck_norris

Distanzbuchse verloren?

Nö!

Zitat von masterreset

Dreh die Mutter in der Kettenführung um, dann kommt die ganze Kettenführung weiter nach unten!

Ich denke das wirds sein! Danke masterreset!

So und jetzt kommt was lustiges: http://www.ktmforum.eu/forum3/…-kettenschutz/?highlight=

Ich hatte es schon so und es hat auch gepasst! Nur ich, in meiner unendlichen Weisheit, hab mir gedacht: Des kann doch ned sein...bla bla!
Bau ichs halt wieder um! Ha Ha, wie blöd kann man sein!

Danke an Alle!