Felgenbeleuchtung

@ holger

der ventilator ist doch das teil was [Size=]tüüü#äotgipbnüüüt[/Size] macht , oder ?

habe im Winter mal die beiden Radiatoren abgebaut und die Kühlrippen sind aus
so einem feinen Blech dass sie sich schon verbiegen wenn du den Kühler
etwas fester mit der Hand anfaßt

also glaube ich dass die Plastix schon Sinn machen

@ holger

ja ich lerne eben .

@ pengo

ok , also der schutz macht vermutlich sinn (steinschlag).
aber hast du den ventilator noch dran oder nicht ?

ich hab schon deswegen mal eine anfrage zum ktm sommer gemacht .

der rainer hat dazu gesagt das der lc4 motor thermisch stabil ist und
man das teil schon abmachen könnte .
nur staus und stadtverkehr sollte man dann schon meiden .

ausserdem bringt es gewichtsmässig nicht die welt : ca 1-2 kg

kleinvieh macht eben auch mist ....

bei einer goldwing kannst mal so eben 100 kg einsparen .
das ist bei einer duke nicht möglich ....

Mario
ja habe den Lüfter schon dran

wenn ich im Sommer mitn Mopped in die Arbeit fahre stehe ich mind.
2 x im Stau und da läuft er schon an

am meisten Gewicht läßt sich glaube ich bei der Auspuffanlage einsparen
habe über den Winter mal meine komplette serienmäßige Anlage gewogen:
Krümmer: 1,4 kg
VSD: 1,2 kg
ESD: 5,5 kg

macht dann ca. 8,1 kg arghhh mkdyx

@ pengo

mehr wiegt meine doppelrohr jetzt auch nicht (glaube ich).

@ rolli

hast schon recht .
in der nacht kannst nur mit offenen visier fahren . sterneverwirrt

@ rollschuh

stimmt nicht ganz : die zähne sind gelb sterneverwirrt

@ peter

nicht frech werden , sonst lassen wir dich nicht mehr rein nach ö läohjk