Hallo,
ich weiß zwar, dass ich bei meiner 1290 kein Kurven ABS habe, aber die Technik finde ich sehr interessant, verstehe sie aber noch nicht so ganz...
Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen.
Und zwar verstehe ich dass jetzt so, dass ich mit Kurven ABS theoretisch bei Schräglage voll bremsen kann, die Reifen nicht blockieren und man kaum Aufstellmoment hat, da die hintere Bremse dieses selbstständig ausgleicht?!
Wie ist dass dann bei normalen ABS? Wenn ich damit in Schräglage bremse sollte sie dann auch nicht wegrutschen, aber dann durch dass Aufstellmoment einen Sturz verursachen?
Oder verstehe ich da was falsch?
Und sorry wenns ne blöde Frage ist, aber ich kenn mich bei der Technik eigentlich so gut wie garnicht aus (hatte bisher auch noch kein normales ABS in nem Mopped)...
MfG,
Diddy