Servus,
ich habe bei meiner Duke (Bj 2000) ein bißchen Ölverlust zwischen Kickstarterwelle und Schalthebelwelle. Ich habe mir den V-Dichtring neu gekauft, der hinter dem Schalthebel auf der Schaltwelle sitzt. Dazu auch noch den Dichtring der zwischen Kickstarterwelle und Schaltwelle sitzt (546.32.090.000 DICHTRING DH/GR 12X16X3).
Aber wie wechsle ich diesen Dichtring? Das geht doch hoffentlich ohne Demontage des Motors?
Schon mal ein Danke für eure Tipps!
Mit Gruß
Christoph
Das wird nicht lange halten, da sind die inneren Dichtringe defekt. ==> Motor zerlegen, hab ich grad hinter mir.
Danke für die Antwort. Das das Problem eher innen gelöst werden kann habe ich schon befürchtet. Den Dichtring habe ich nicht montieren können.
Jetzt muss es erstmal eine Lage O-Ringe tuen. Die nächste Bastelzeit kommt bestimmt.
Mit Gruß
Christoph
Genau das hat meine auch gehabt es gibt ein Wundermittel gegen sowas. Lecwec das Zeug funktioniert 100% hab es am auto im lenkgetriebe seit 30tkm drin alles dicht! Vorher lief es da raus. Kostet bei Ebay nicht die Welt und verträgt sich auch mit der Kupplung. Lg
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Lenkgetriebe und ein LC4-Motor ist schon ein großer unterschied!!! Never ever würd ich so was in den Motor kippen!!!