Ich denk mal mein problem hat hier jeder. aber mir ist es so, dass wenn die duke kalt ist (also wie heute ca. 12 grad) dann trennt die kupplung so schelcht, dass der motor abstirbt, wenn ich im stand ohne gas vom leerlauf in den ersten schalte.
noch schlimmer wars im dezember bei tepertauren um 0 grad.
ich vermute mal das das liegt an meinem neuen öl, denn vor dem ölwechsel wars nicht so schlimm. Ist n "15W" Öl (Motul).
Aber dafür trenn die kupplung wenn der motor warm ist einwandfrei!