Hey.
Als ich das letzte mal gestürzt bin, hat sich mein Kupplungshebel verabschiedet.
Nun habe ich mir einen neuen gekauft und verbaut.
Das Problem: Der Kupplungshebel hat kein spiel mehr und der Schleifpunkt befindet sich jetzt gefühlt bei den ersten 5mm hebelweg.
D.h nach jedem schalten (von Kupplung rutner und Gas aufdrehen) bremst mich der Motor nochmal ab wenn ich die Kupplung ganz los lasse.
Ist in alles Gängen über dem 2. eig kein Problem da ich dann erst Gas gebe, wenn ich Kupplung voll draußen ist, nur vom 1. Gang in den 2. ist das sehr unangenehm da ich durch die Motorbremse immer einen Satz nach vorne mache.
Am roten Rädchen hab ich schon gedreht aber das bringt nichts? 
Hat jmd. vllt eine Idee was ich tun könnte?
Modell: 690 Enduro Bj. 2008
Problem mit Kupplungshebel
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- 690 Enduro
- Flaver
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Rotes Rädchen kaputt?
Da ist ein Gewinde dran:
Bau den Hebel einfach nochmal aus
und schau dir den genau an! -
Das Rädchen lässt sich drehen und verstellt auch die Position des hebels aber am Problem ändert das leider nichts :/
Das GIBT es kein Problem!
So funktioniert eben eine hydraulische Motorradkupplung,
aber so, wie du´s beschrieben hast, kuppelt man nicht ein:
Man gibt bereits zunehmend Gas, WÄHREND man einkuppelt!
Dann bremst der Motor NICHT ab, wenn man die Kupplung loslässt. -
Nah ganz einfach:
- Kupplungshebel voll durchziehen
- danach die Entlüftungsschraube des Kupplungsnehmerzylinders öffnen
- Hydraulikflüssigkeit tritt aus
- Entlüftungsschraube schließen
- Kupplungshebel wieder loslassen
- Hydraulikflüssigkeitsstand prüfen
- Funktionsprobe