Hallo, ich hab ne 2005er Prestige und wie so vielen gefällt mir der Arsch nicht so richtig. Hab nun hin und her überlegt was ich mit dem Heck anstellen könnte. Hat denn keiner von euch ne gute Idee oder besser Fotos? Was kann eigentlich die Rennleitung zu einem umgebautem Heck sagen? Und wie sieht es aus wenn ich mein Heckunterteil zersäge, wird notwendig sein weil das Stück Schutzblech unter der Lampe weg soll, am liebsten wär mir aber ein kleines flaches LED-rücklicht, hab bei POLO eins gesehen das auch ungefähr die spitze Form vom Kotflügel hatte. Das nächste wäre eine gute idee für ne Kennzeichenhalterung, gibt zwar auch welche zu kaufen doch will mir lieber selber eine bauen. Na dann, ich hoffe mal das ihr mir ein bisschen weiter helfen könnt.
Heckumbau SM 640 2005
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fertig zum kaufen gibts da leider nichts ....
wirst wohl selber was tüdeln müssen .
das polo rücklich schaut ja schon mal ganz gut aus ... das habsch mir auch gerade angeschaut .... -
hab leider net nachgefragt ob das Rücklicht und Bremslicht in einem ist, sind zumindest 2 LED reihen und ein e-Zeichen drauf, also dürfte das ja keine Probleme geben wenn ich das Einbau?!? na wenn dann will ich das schon selber basteln, weiß eben noch net ganz wie, Brauch halt mal ne kleine Vorlage das ich mal ne Vorstellung habe. den kennzeichenhalter kann ich mir ja auf Arbeit basteln und dann mit der cnc schön genau ausschneiden lassen.
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ja , das ledrücklich hat alle funktionen vereint .
rücklicht - bremslicht und nummerntafelbeleuchtung.jetzt kommts nur noch auf deine kreativität bei nummerntafelhalter an .
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Zitat
Original von mario
fertig zum kaufen gibts da leider nichts ....wirst wohl selber was tüdeln müssen .
das polo rücklich schaut ja schon mal ganz gut aus ... das habsch mir auch gerade angeschaut ....doch gibts, bei KMS Racing in der schweiz
kuckst du hier
Heckumbau / Rücklicht ? -
danke erst mal, dank matt habe ich jetzt weigstens erst mal paar anregungen, mal sehen obs was wird ;-) wenn klappt dann gibts auf jeden fall auch bilder
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der einzige umbau der auf dauer bestand hat ist der matt umbau ....
ihr glaubt doch nicht das ihr mit solchen flachen nummerntafeln durch irgendeine :stop polizei: kontrolle kommt ....
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was gibts denn da für auflagen wegen kennzeichen und so? sagen die :stop polizei: nix wenn man an dem original heck rumschnippelt und umbaut?
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mir ist gerade aufgefallen das matt keine blinker dran hat.....brauch mal wo in der schweiz net?
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hab mir heute noch paar Gedanken gemacht, müßte doch auch gehen wenn ich das Kennzeichen irgend wie an das Stück "Möchtegern Schutzblech" unter der Lampe schraube? was ran schrauben damit das stabil wird und fertig? das Problem ist höchstens das der Winkel ein bissel zu flach ist, gibts da irgend welche Vorschriften darüber?
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Zitat
Original von aspire_gt
das Problem ist höchstens das der Winkel ein bissel zu flach ist, gibts da irgend welche Vorschriften darüber?ich hab auf die schnelle mal was ergoogelt
das ist zwar für .at gültig, aber ich denk mal das es in .de nicht viel anderst sein wird weil sich österreich den eu richtlinien angepasst hat .
Zitat(Auszug aus der Richtlinie 70/222/EWG, Anhang:
- Die Mitte des Kennzeichens darf nicht rechts von der Längssymmetrieebene des Fahrzeuges liegen.
- Der linke Rand des Kennzeichens darf über die maximale Fahrzeugbreite nicht hinausragen.
- Das Kennzeichen muss senkrecht oder annähernd senkrecht zur Längssymetrieebene stehen.
- Neigung zur Senkrechten: Das Kennzeichen hat grundsätzlich senkrecht zu stehen wobei Abweichungen bis zu 5° zulässig sind. Nur wenn dies aufgrund der Fahrzeugform erforderlich ist, so kann das Kennzeichen auch mehr geneigt sein. Bis zu 30° zur Senkrechten, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach oben gerichtet ist und der Abstand des oberen Kennzeichenrand zur Fahrbahn maximal 1,20m beträgt, bzw. bis zu 15° zur Senkrechten, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach unten gerichtet ist und der Abstand des oberen Kennzeichenrand zur Fahrbahn mehr als 1,20m beträgt.
- Der Abstand zwischen dem unteren Rand des Kennzeichens und der Fahrbahn muss mindestens 0,3m betragen. Der Abstand zwischen dem oberen Rand des Kennzeichens und der Fahrbahn darf nicht mehr als 1,20m betragen. Kann dieser Wert in der Praxis nicht eingehalten werden, so kann dieser Wert überschritten werden, er muss aber so nah an diesem Wert liegen wie es mit der Bauart des Fahrzeuges vereinbar ist und darf einen Wert von 2,00m keinesfalls überschreiten.
- Zusätzlich müssen folgende Winkel zur Lesbarkeit des Kennzeichens eingehalten werden:
Seitlich : jeweils 30° rechts und links
Nach oben : 15°
Nach unten : 0° ( bzw. 15° wenn der obere Rand des Kennzeichens mehr als 1,2m über der Fahrbahn liegt)
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Zitat
Original von aspire_gt
mir ist gerade aufgefallen das matt keine blinker dran hat.....brauch mal wo in der schweiz net?ne braucht man bei uns nicht, handzeichen reichen da völlig aus...... komplex wirds nur wenn du aus dem kreisverkehr raus willst
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so hab mir jetzt mal ein rücklicht gesucht, das hier -> http://cgi.ebay.de/LED-Ruecklicht-mit-Bremslicht-Nummernschildbeleuchtung_W0QQitemZ8066098116QQcategoryZ82448QQrdZ1QQcmdZViewItem
was sagt ihr dazu? geht schon oder? war heute bei der dekra und die haben mir auch das mit den 15 grad gesagt, soll halt alles fest sein und da gibts auch keine probleme mit :stop polizei: und so...
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das Thema ist schon ein paar Jährchen alt, doch ich finde im Moment auch nichts, was besser passt und ich bin neu hier Ich habe auch ne Prestige BJ 2004, also ohne Doppelauspuff. Jetzt wollte ich das Heck auch umbauen, da es mir viel zu lang ist. Habe mir das Sportheck ausm Enduro-Store bestellt ( https://www.enduro-store.de/pl…led-heck-fuer-ktm-lc4.php ). Das Heck kommt zweiteilig an. Einmal das Ufo Standardheck und dann noch den Kennzeichenhalter. Das Heck passt zwar, nur der Kennzeichenhalter passt nicht drunter. Der Bügel hinten, der das Heck zusammenhält und das Heck befestigt, stört. Kann ich den abflexen oder wie bekomme ich das heck dann festgeschraubt? Wie habt ihr das gemacht? Hoffe jemand antwortet auf meinen Post oder sagt mir wo ich sonst fragen soll