kette + bremsen

Zitat von theclown

die auswahl steht nun zwischen Brembo SC oder SA (welche davon sind denn die originalen rc8r bremsen?)
ODER
lucas 792 SRQ oder 792 SCR.

hat schon jemand die SCR mischung getestet?
preislich siehts ja so aus SRQ<SA<SC<SCR<<<<<< Z04 :D

ich kann mich nicht so recht entscheiden...

Was hast Du gegen die originalen Brembo Beläge?
Kostet vielleicht mehr als Lucas, bremst dafür ordentlich und hält auch lange (meine Meinung)

zur kette:
derzeit originalkette mit 16er ritzel.
ich überleg mir ob es sinn macht ein 17er ritzel und dafür ein anderes rad? tead spricht ja sogar von 17-34. ich nehm dann mal eher an er benutzt eine racingkette etc.
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=31639

was meint ihr dazu?

Tead fährt nur auf der Rennstrecke. Aber auch hier darf man geteilter Meinung sein. Was bei Tead passt (der ist ganz schön schnell ) muss bei anderen noch lange nicht passen.
Solltest Du mit dem Gedanken spielen, die RC8 auch auf der Strasse fahren zu wollen würde ich 17 -34 aber mal gaaaanz schnell vergessen. Wenn Dir in der ersten Spitzkehre die Karre ausgeht, weil die Drehzahl auf 800 U/min gefallen ist weist Du auch warum

lg

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Die SA sind Nachrüstbeläge, original sind die nirgendwo drinnen...

Brembo hat nen sehr coolen Motorrad Konfigurator, einfach mal googeln, verbaut original sind immer Brembo genuine Sinter, die haben dann auch viel besser gearbeitete Trägerplatten, im Vergleich zu den SA z.B. .

Müssten welche mit der Endung ......93 sein in der RC8, oder es sind Toshiba Beläge..

Hi !

Da du ja schon die neuen Bremsscheiben von Lucas hast musst halt schauen im Netz welche Beläge
am besten mit diesen Scheiben harmonieren . Die originale Brembo-Combi ist nicht leicht zu toppen
von der Haltbarkeit und von der Leistung. Übersetzung vorne 16 hinten Original - passt fast für alle
Einsatzzwecke ! 17er nur wenn du überwiegend Autobahn oder Renne mit sehr langen Geraden
fährst z.B.: Salzburgring oder Mugello etc.

Ciao Tom