Die mit den wenigen km sind vermutlich Rennstreckenmotorräder die anderen eher für die Straße. 
Hast Du die schon gesehem.
http://suchen.mobile.de/motorr…xCubicCapacity=750&noec=1
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Hi
ja, die hab ich gesehen.
Der Motor ist ja überholt, aber trotzdem sind die Teile ja schon fast 20000 km gelaufen.Da finde ich auch dann den Preis zu hoch, trotz der Überholung.
Oder sehe ich das falsch? -
Mit ein bisschen handeln kommst Du evtl. noch auf 3800€ darunter wird es nichts vernünftiges mehr geben.
Die nächsten liegen dann schon bei 4700 €. Also ist der Preis nicht so schlecht.
Wenn Du das Buget hast würde ich mir die für 4700 € ansehen. Dann mußt Du halt weiter fahren oder noch warten (aber ob das hilft, der Frühling kommt).Servus Sven
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Die
und die
http://suchen.mobile.de/motorr…iveFeatures=EXPORT&noec=1
sind ja schon interessant.
Die Erste ist leider etwas weit weg von mir. Sonst hätt´ ich die längst angeschaut.
Die 2. ist schon ne Weile im Internet. Kann ja auch ein schlechtes Zeichen sein, oder? Mir sind auch die km fast schon zu viel. Man weiß ja auch nicht, wie arg die geritten wurde. Wobei sie optisch ja nen ordentlichen Zustand verspricht.
Ansonsten find ich das gerechtfertigte Preise. Vor allem in Bezug auf SXCs mit +-20000km und nahezu gleichem Preis.Ach übrigens, solange ich meine Bandit nicht verkaufe, kann ich auch keine KTM kaufen. Falls jemand Interesse hat, der Preis ist natürlich verhandelbar.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/suzuki-gsf-1200-bandit-schwarz-bj-1999/281801713-305-8083?ref=searchGruß Andi
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Hab meine mit 12600km (2004) für 3900 gekauft.
Dabei war noch n neuer Hinterreifen und ne Sitzbank.
Fand den preis eigentlich gasnz fair :)Gruß
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So, jetzt ist´s soweit. Ich hab gestern leider meine Bandit verkauft.
Ist schon auch ein tolles Motorrad. Aber 2 Motorräder parallel ist finanziell einfach zuviel des Guten.Nun bin ich bereit, eine SXC 625 zu kaufen.
Gibt es irgendwelche Dinge, auf die man beim Kauf ganz besonders bei ´ner SXC achten muss?Gruß Andi
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Aufjedenfall drauf achten das sie trocken ist.
Sifft gerne unten an den Ölablassschrauben und links am Ganghebel.
Ansonsten ein schönes Teil