Zum Thema ÖL findest du hier jede Menge Meinungen im Forum. Forumsuche sei dank...... Das ist teilweise eine Wissenschaft für sich... 
Ich fahre seit dieser Saison "SILKOLENE Pro 4 Plus 10W/60. Hatte vorher das Motul und gehabt, welches schon ganz gut war. Aber hier das ist echt Genial. So gut wie gar kein Rutschen der Kupplung und bisher sehr geringer Öl Verbrauch.
Das Öl bekommste bei Cau-Chang hier im Forum.
Ich fahre das Motul 300V 15W50... bin recht zufrieden damit :)
Also am Öl würde ich mal nicht sparen. Da kaufst du dir eine Super Maschine und willst an einem der wichtigsten Sachen sparen???
Less mal die ganzen Threads hier im Forum. Ist nicht leicht da durchzusteigen, aber es macht sin.
Bei billigen Öle kann es dazu kommen, das deine Kati im Stand, trotz gezogener kupllung, losfahren will. Kann aber teilweise, jenachdem auch am KNZ (Kupplungsnehmerzylinder) liegen.
Aber ich würde sagen, hol dir das Motul V300 oder das SILKOLEN. Hab bisher damit sehr gute Erfahrungen. Über Motorex kann ich leider keine Erfahrung mitteilen.
Soweit ich mich duster erinnern kann, hab ich mal gelessen, das z.B. das Castrol nichts taugt in der Kati, bezüglich Öl-Verbrauch und Kupplung. Bin mir aber nicht mehr 100% sicher.
Offtopic:
Viele investieren in den 
das teuersten Öle, gönnen Ihrem Fahrwerk aber nicht mal einen Service nach 15-20TKm. In den Federelementen ist auch ein Öl (und Stickstoff). Da sollte man sich auch mal gedanken drüber machen:
--> ÖL <--> kalt <--> warm <--> Kondenswasser <--> mechanicher Abrieb
oke Top danke für die Antwort 