vielleicht was ganz dummes einfaches?
KILL Schalter?
sonst?
würd mal Sicherungen checken.
Alles schon erledigt. Sicherungen sind intakt. Killschalter steht auf go. 
Mal sehen ob ich irgendwo nen günstigen Magnetschalter auftreiben kann. Vielleicht hat ders ja hinter sich.
hast auch die unten im batteriekasten geprüft?
wenn nicht mal die spritpumpe läuft ist denk ich was anderes defekt wie der starter.
Hallo
sind auch wirklich alle Kabel an der Bat.
Christoph
sind auch wirklich alle Kabel an der Bat.
Am rechten Batterieanschluß gehören zwei Kabel dran!
Finger beim startversuch an Starter relais legen und fühlen ob es dort klack macht;)
Falls ja: verdacht stecker korrodiert...
dann erhält das relais nur so viel strom dass es klack macht aber es schaltet den strom von der Batterie nicht auf den Starter durch weil die kontakte nicht oder nicht hart genug aufeinanerschlagen um eine eventuell vorhandene oxidschicht zu durchbrechen...anschluss Fahnen reinigen...mit schraubebdrehergriff leicht aufs relais klopfen...stecker reinigen. ..anstecken und testen :)
Prima Joopi ;)...war auch der stecker korrodiert?
...es ist immer wieder schön zu lesen, das man(n) in diesen Forum Hilfe findet!
Super Sache! Joopi...viel Freude beim Fahren!
Bade 
