Servus,
ich habe hier Bremssättel meiner 88er Aprilia Tuareg zur Totalzerlegung und Generalüberholung liegen; bei dieser Gelegenheit ist neuer Lack fällig. Ich habe jetzt Zwei-Komponenten-Bremssattellack von Foliatec zur Pinselverarbeitung und Ein-Komponenten-Lack von Auto K zum Sprühen (Dose) gefunden. Sprühen liegt mir mehr, weil die Oberfläche i.d.R. schöner wird, und da ich die Sättel eh total zerlege, muß ich nicht die an-der-Straße-geparkte-tiefergelegte-Golf II-GTI-Nummer machen und bei eingebauten Sätteln lackieren... Hat jemand Erfahrung mit der Dauerhaltbarkeit der Auto K-Lackierung? Ist halt zwangsläufig nur ein Ein-Komponenten-Lack, während bei dem Foliatec-Lack noch Härter zugemischt wird.
Danke, Grüße
Chris