Verlust von Öl durch das Loch in der Wasserpumpe

Du wirst die Wasserpumpen-Wellendichtung tauschen müssen. Hast du guten Kühlwasserzusatz? Das Kühlwasser braucht Korrisionsschutz für Wasserkanäle (Alu) und Glykol-Zusatz für ausreichende Schmierung der Wasserdichtungen ... das ist bei KTM sehr wichtig, damit diese Dichtungen lange halten!

Nicht nur Dichtung tauschen (wie mein KTM Händler).

Sondern auch die Wasserpumpenwellenlagerung sonst hält die Dichtung nicht lange.

Hab das gleiche Problem...
Wieviele Arbeitstunden dauert die Geschichte?
Selbst brauch ich da nicht ran oder?
Was kostet mich der Spass?
LG

Nur den kompletten Wasserpumpensatz verbauen, eine Anleitung hatte ich schon mal eingestellt.

Es bedarf allerdings einiges technischen Wissens um die Arbeit selbst zu erledigen.

Bei meiner hat der Wasserpumpenwellendichtring teilweise nur 1500km gehalten, allerdings die letzten 20000km ohne Probleme.

Die Wellendichtung hält viel länger mit gutem ... und reichlich bemessenen Kühlwasserzusatz. Besser zuviel davon als zu wenig. Ich verwende sogar eine Mischung von 1 : 1 (Straßenbetrieb). Was gut geschmiert wird ... lebt halt länger.
Auf der Renne darf die Rennleitung davon selbstverständlich nix wissen ... da müsste man ja sogar blankes Wasser verwenden. Die oxidierten Wasserkanäle und die Dichtungen solcher Racer muss man sich mal im Vergleich anschauen ...
Ach ja ... gibt auch farblosen Kühlwasserzusatz ...