Kastel.

Hallo,
das wurde hier aber schon in allen Einzelheiten beschrieben...
Guckst Du hier...

http://www.rottweilerperforman…tem-super-duke-1290-r-gt/

oder ist Kastel und Airbox eine österreichische Spezialität?

Ja und nein:
Das Kastl passt natürlich auch auf die 1290,
weil´s ja auf jeden 1- bis 4-Zylinder-Einspritzmotor passt,
aber wir haben noch keinen kompletten Selbsteinbau-Kit dafür entwickelt.

Nachdem der Christian mit seiner ein bissl unzufrieden ist,
trotzdem die als Messe-Sondermodell ja offenbar schon geschmeidiger läuft als die Serie,
sind die Entwicklungsziele klar abgesteckt:

1.) Der Motor soll möglichst auch bei 2500 U/min nicht nur ruckelfrei laufen,
sondern auch direkt am Gas hängen.
2.) Der Drehmomentverlauf um 3000 U/min soll harmonisiert/linearisiert werden,
um z.B. das flotte Fahren von engen Kehren zu erleichtern.
3.) Auch wenn die 1290 nicht unter zu geringer Motorleistung leidet,
soll zumindest die Katalogleistung, möglichst jedoch KW-200 PS erreicht werden.

... und von Titankrümmern redet er auch immer.

Sobald wir etwas wissen, wird er´s HIER im Forum berichten.

Babsi: Titankrümmer hört sich doch gut an

Bin gespannt was ihr noch für die 1290 produziert :)
Würde hier definitiv einige abnehmer geben

MfG