Ich habe den Eindruck, das bei KTM kurz vor der Fertigung auf einmal der Gedanke kam, wir haben doch den Tank Filter vergessen, nehmen wir den da. Hatte auch schon mit den Gedanken gespielt den rauszuschmeissen, möchte aber meine Maschine doch lieber Regelkonform belassen.
Zum testen habe ich nun die Halterung des Filters komplett rausgeholt, nun passt das Werkzeug auch noch rein und fixiert den Kohle Filter und den CLS Öltank.
Ich hoffe es spricht nichts dagegen?
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Eventuell den Bowdenzug mit einem kleinen Kabelbinder sichern. Dieser hängt sich bekanntlich gerne aus.
