Beiträge von doohan

Zitat von Laskywalk

Tja, mich hat es mal wieder erwischt. Beide (!) Gabelsimmerringe undicht, nach 15 tkm und genau zum Ablauf der Garantie.

Das muss man erst mal schaffen! Sauber, KTM!

Das Schicksal hat sich die Firma redlich verdient...

So ein Blödsinn!!

Zu 99%liegt das an der Wartung!!

Ich schiebe regelmäßig die Staubkappe runter und reinige und pflege den Simmering von aussen wie in der Wartung angeführt!!

Ich bin insgesamt schon 500000km mit Motorrädern gefahren und hatte noch nie einen undichten Simmering..Ich hab aber schon sehr viele undichte von Freunden repariert!!!

Zitat von Necrol

Das macht meine SMT auch hin und wieder. Gefühlt jeden zweiten Vollmond beim dritten Warmstart des Tages. Und die Meldung steht auch maximal ne halbe Sekunde da.

Hatte das mal bei meinem Händler angesprochen, der konnte das auch im Rahmen einer Inspektion bzw der Erledigung diverser Reklamationsgeschichten reproduzieren und das haben wohl ein paar 890er. Er vermutet an der Stelle einen recht empfindlich eingestellten Öldruckschalter(?). Auffällig in Sachen Motor ist angeblich keine.

Meine 890 ADV R hat das auch..Wenn ich sie Warmgefahren abstelle und nach kurzer Zeit wiederstarte leuchtet für nen Bruchteil einer Sekunde die Meldung:(Öldruck niedrig)auf..

Mein Werkstattmeister händigte mich eine Kopie eines Schreibens von KTM aus worin sie sagen das das in manchen Fällen vorkommt aber unbedenklich ist!!

Hallo...Bin meine 890 R Baujahr 2023 gefahren bis sie nur mehr geruckelt hat.

Ca 10 km mit 0 km Anzeige gefahren und dann gerade so bis zur Tankstelle geruckelt bin..

Fazit: 19,67 Liter🥳

Grund des Austestens :Ich wollte wissen wie weit ich komme wenn die Anzeige auf Null ist, für den Fall der Fälle!

PS: hatte zur Sicherheit einen 5 Liter Reserve Kanister im Topcase

Bordwerkzeug , Schlauchlosreparaturset + Touratech Minikompressor..

Solange man in Europa unterwegs ist macht es überhaupt keinen Sinn zusätzliches Werkzeug mitzunehmen... Ist nur unnötiges Gewicht..

Ok an Bierschlüssel soll man schon dabeihaben

Zitat von Laskywalk

Die 890er meines meines Bruders kam mit etwa 8 tkm gerade aus der Werkstatt zurück. Kurzschluss an der linken Armatur, undichter Ventildeckel, lockere Steuerkette. Werkstatt legt Garantieverlängerung nahe (die werden schon wissen, warum). 24er Modell. Läuft bei KTM.

2024 er Modelle haben glaub ich sowieso 4 Jahre Garantie....

Ich hab den Enduristan 4 x

Hab die hinteren Gurte weggeschnittten und einen Klett angebracht. Funktioniert voll super.

Ist in Sekunden entnommen. IMG_20240201_162723.jpg

IMG_20240201_162741.jpg

Für mich sind die Originalen perfekt.

Rechts ist der Kettenöler unsichtbar integriert. Und im linken Seitenteil hab ich das Werkzeug..

Und schöner ist sie mit den Flachen auch nicht..

Zitat von derkleinehotte

Hat die 890 aus '23 nicht eine Lifepo, die is bei Kälte schon etwas empfindlich, war auch bei -2 überrascht das erstmal fast nix ging bis das Teil angewärmt war.

Nein hat leider auch keine LIFEPO

Sondern die gleiche Chinesen Batterie wie die früheren Baujahre..

Bei meiner 2020 790r war die nach 1,5 Jahren fertig.. Sone Scheiße..

Hab jetz a 2023 890r.. Werde bald eine Lifepo kaufen.. Nur weiß ich noch nicht welche

Zitat von hellafritz

KTM_890_Gaisberg.jpg

Hallo. Wo hast die schönen Aufkleber(Tank, Kotflügel v) gekauft. Schaut guat aus. Ist die Ritzelabdeckung vom Aliexpress?? Qualität?? LG Peter

Und was war der Grund????

Heraus mit der Warheit🤔

Ich hab auch eine 23 is alles Fest.. Aber ich kontrolliere natürlich selber auch. Wasche und pflege das Motorrad regelmäßig ,da muss eiem sowas auffallen... Trotzdem darf das nicht sein

Ich hab den Enduristan Sandstorm 4 x..

Wasserdicht, man merkt ihn gar nicht, IMG_20240201_162741.jpgIMG_20240201_162723.jpgso klein ist der. Aber Smartphone, Geldbeutel und noch ein paar Kleinigkeiten finden darin Platz. Die hindern Riemen hab ich weggeschnitten und einen Powerklett angeklebt. Funktioniert perfekt.. Hintere Befestigung mit Klett hatte mein Touratech bei der 1290 R auch original..

Sushi was willst denn mit der Kurbelwelle machen beim 30k Service??? Meinst wohl Ventile stellen beim 30k Service. Da kommen dann die Nockenwellen raus falls eingestellt werden muss

Ich hatte eine 790 R.. Habe eine S Sitzbank probiert =hart wie ein Brett

Original R=Brett

Eine umgebaute R war besser als original aber auch nicht Langstreckentauglich..

Jetzt 890 R 2023 Original gleicher Mist...

Aaaaaaber jetz hab ich die Touratech in. Niedrig[Höhe gleich wie original R Bank]

Diese Bank ist der Hammer.. Absolut Langstreckentauglich.. Ich bin wirklich empfindlich am A.....,.aber die Bank ist das Geld wert..

Didi

LC8 =liquid cooled und 8 Ventile

Bei meiner neuen 890 r springt die Restreichweite von 90 km auf 20 km

Dann fahr ich ewig mit dieser 20 km Restreichweite..

Krieg morgen einen neuen Geber auf Garantie. Von 200 km Restreichweite abwärts zeigt sie kontinuierlich richtig an. Nur von 90 abwärts springt sie direkt auf 20

Du bist leider im falschen Forum..

Hier sind die Adventure Rider zuhause. Du musst zu den DUKES

Zitat von G33

Bei mir wurde der Liefertermin für die 890r von ende Februar auf Mitte April verschoben

Gebt mal Bescheid ob die neuen Modelle zum zugesagten Termin ausgeliefert wurden.

Der Listenpreis inkl. Überführung und Techpaket liegt in Deutschland bei 17000.-€

mein Händler sagte mir beim Kauf, das er im März 2 stk kriegt, 8eine davon ich) die nächsten kriegt er erst im Juni..

IMG_20230303_163508.jpgIMG_20230303_162806.jpgIMG-20230303-WA0002.jpgSo gestern hab ich meine R bekommen.

Recht hat der Norbert..

Leider kennen 99% der Biker nicht den Unterschied zwischen absorbsions und Reflexionsschalldämpfer!!!

Da kann der Bauer sagen was er will..

Später wird er lauter, wenn die Bleche

zsammrosten?