Endschalldämpfer von GPR verbaut

Sehen sehr gut aus an meiner 950SM, haben einen tollen klang und zum ersten mal läuft sie im unterern Drehzalbereich sauber, ohne neue Düsen oder sonst was verändert zu haben, dieses geschackere beim langsamen fahren ist weg.
Aber...... die Dinger sind ziemlich laut keine Ahnung wie die ein E Prüfzeichen bekommen haben, bei Überlandfahrten gibt's nichts zu beanstanden, nur in der Stadt knallt es arg unterm Helm.Gibt es da irgendwelche Möglichkeiten die leiser zu kriegen ohne den Motor abzuwürgen?
Die ESD sind ohne Kat.
Und vorab, die waren mit 500€ an meiner Finanziellen Schmerzgrenze! Ich wollte keine Anlage kaufen die den Wert meiner Kati übersteigt, will nur dem warum haste nicht die......vorbeugen.
Für einen guten Tipp wäre ich dankbar, hab schon angefragt ob man da diese steckkatalysatoren reinmachen kann, aber noch keine Antwort.gruß, knut :confused:

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Hallo, db eater sind drin, sollte auch die Straßen Variante sein, zum krümmer zu ein großer Kegel, sieht aus wie ein Zuckerhut mit vielen löchern, am ende ein Rohr mit löchern nach innen hin verschlossen, oder gibt es zum Krümmer zu noch was, das ich vielleicht nicht hab,auf der GPR Deutschland seite schreiben die was von was Trichterförmigem?
Ja, SteVeAUT das sind die Nero Furore, haben mir saugut gefallen und waren vom Preis ok, alternativ gibt es noch LeoVince.
Na vielleicht muss ich mich auch nur erst dran gewöhnen, mit dem Handy db Messer komme ich nicht über 75db, die Genauigkeit von den Ding sei dahin gestellt.
Danke für eure Antworten,.
Gruß, Knut

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[quote]Hallo,

sind das die GPR Nero Furore? Wenn ja, dann hab ich die gleichen.

So sieht der hintere db eater aus,
Straßenzulassung hat er auch

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Ja ist wohl ne kombi, meiner kommt aus dem UK da sind die Wege etwas länger :)

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So, gestern 240km probegefahren, die Furore Nero, mit Integralhelm ohne Ohrstopfen geht's von der Lautstärke her, meinen Mitfahrern hat auch der Klang gut gefallen, dennoch werde ich die GPR hier sobald ich bei den Original Schalldämpfern die Schrauben rausgebohrt und neue Gewinde drin habe hier verkaufen.Fahre lieber meinen offenen Crosshelm....
Für ca. 450€, falls jemand Interesse hat bitte PN.
Werde sie aber noch in der Verkaufen Rubrik anbieten wenn es so weit ist.

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Sind mir doch etwas zu laut, vielleich bin ich doch langsam zu alt für so was

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Werde die GPR nun doch behalten, anscheinend müssen sich erst die Gehörgänge dran gewöhnen und....wir waren am WE mit mehreren Motorrädern unterwegs, da gehörte die GPR definitiv noch zu den leisen ESD's! Preisleistungs Verhältnis stimmt also.doch nicht zu alt

Zitat von CoolHand

Ich habe auch keine Lust, illegal und unnötig laut unterwegs zu sein - die Optik, Gewichtsersparnis und die geringere Wärmeabstrahlung sind aber für mich ausreichende Aspekte für einen Umbau.

Gruß
Helge

Ja, ich denke, es reicht wenn man meistens zu schnell unterwegs ist..... ich kenne einen GTÜ Prüfer der wird mir die Messung umsonst machen müssen, sonst lass ich keine Prüfung mehr bei ihm machen, legale Erpressung nennt man so was
Irgendwie scheinen die Endschalldämpfer auch Sprit zu sparen, ich war das erste mal mit knapp 6,2 l Verbrauch an der Tankstelle kann aber nicht genau sagen ob es an den ESD liegt oder daran das man wegen des höheren Geräuschpegels vielleicht etwas weniger Gas gibt
Gruß, knut

Kleiner Nachtrag, ich hab bei GPR Italien angefragt, die würden mir Kat's für ~190€ Nachrüsten.Dann wäre man bei rund 720 Euronen für eine GPR Anlage mit Kat.Ich fahr weiter ohne, die 950SM braucht ja keinen.Hat eine Ausnahmegenehmigung weil unter 5000 Stück verkauft wurden.Gruß, knut

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