Hey Leute,
ich habe mir vor ein paar Tagen eine KTM 690 SMC gebraucht gekauft, mit 15 000 km auf der Uhr.
Da das mit dem Zulassen in Berlin alles dauert, habe ich aus Langeweile mal die ganzen Rechnungen vom Service durchgeblättert.
Und da musste ich grade mit Entsetzen feststellen, dass erst 10W50 von Castrol und danach von der Werkstatt beim Service mehrmals 10W40 benutzt wurde 
Meine Frage ist jetzt, kann ich noch auf vollsynthetisches umsteigen? Weil da spült es mir ja voll die Ablagerungen raus. Also nach 1000km wieder ein Ölwechsel? Hat da schon wer
Erfahrungen gemacht :/?