Hallo zusammen,
ich war am Wochenende unterwegs Moped lief super.
Am Sonntag auf der Rückfahrt folgendes:
Drehzahl im Stand 1800 - 2000 ( mit Leerlauf oder gezogener Kupplung )
Drehzahl mit Gang geht nicht tiefer wie 3000 Umdrehungen, bei ziehen der Kupplung geht die Drehzahl wieder runter bis 2000 und beim lösen der Kupplung geht die Drehzahl wieder hoch bis 3000 Umdrehungen ( natürlich ohne Gas zu geben ).
Hatte jemand von euch schon einmal so etwas?
Viele Grüße
Thorsten
Schau mal, ob der Drosselklappenkörper nicht vom Ansaugstutzen gerutscht ist.
Gruß. Linsi
Fehler behoben.
Drosselklappen inilauf, ging aber nur über Werkstatt da die Werte gelöscht werden mussten über den PC. Wartezeit 1 Stunde da der Motor abkühlen musste, dann Werte im Rechner gelöscht, dann 15 Minuten Standgas und ab nach Hause.
Mit der Beschreibung selber machen blieb der Fehler.
Preis für die Maßnahme, Kaffeekasse Werstatt
Danke für den Beitrag.
Hatte das gleiche Problem mit meiner Duke.
Reiner ini Lauf hat auch nicht funktioniert - war also beim Händler, Fehler löschen und Adaptionswerte resetten.
Danach noch ein ini Lauf und alles wieder gut ...puh.. zum Glück :D
Gestartet ists übrigens bei mir weil ich die Lambda Sonde nochmal direkt anklemmen musste (fürn TÜV) anstatt sie über das Kastel von Highscores Stage II auszuklammern. Nachdem ich wieder alles zurückgebaut habe aka Stage II hatte ich oben beschriebenes Problem.