Beiträge von merolu

    Genau dort haben wir auch angesetzt nach langem Tüfteln. Habe jetzt auch eine Email von BTR bekommen, aber noch nicht geöffnet. Vermutlich die gleichen Bilder.


    Die untere Hülse setzt einfach nur über der Rahmenschraube an. Unten haben wir da nichts mehr am Motorrad montiert.


    Es hat sich aber noch ein anderes Problem ergeben:


    Der nach dem Anheben waren es ca. 2mm, mit etwas rangieren wurden es dann über 5mm. Anfrage bei BTR läuft.


    ktmforum.eu/attachment/454001/

    Am Donnerstag war Vatertag...da war wohl gestern noch ein angehängter Brückentag.

    Das mag ja sein und ein Anruf ist ja auch nur im Notfall erforderlich. Aber dass bei einem neuen Motorrad mit abweichender Konstellation nicht einmal ein Hinweiszettel beiliegt...

    Gestern habe ich den Motorradständer mit einem Freund zusammen aufgebaut, was auch sinnvoll ist beim Anpassen an's Motorrad, da die Maschine dabei möglichst senkrecht gehalten werden soll ohne sie umzuschmeißen.

    Erstes Fazit: es funktioniert wohl, ob das aber Alles so richtig ist, weiß ich nicht, weshalb ich BTR eine Email geschrieben habe.

    Zwei Dinge sind ärgerlich:


    - Als Anleitung haben sie eine Broschüre und eine Kurzanleitung beigefügt, letztere kann man auch downloaden. Die Anleitung bezieht sich auf eine Ducati, die Broschüre auf eine Yamaha, beide Anleitungen haben keinen Bezug auf die Anbringung der Adapter an der KTM. Ein Handzettel mit kurzen Notizen (was wohin) als "Notbeigabe" fehlt auch. Es gibt noch 2 "Kundenbilder" bei BTR mit dem Ständer an einer 990er RC R, Auflösung und Blickwinkel machen die aber zu Ratebildern. Wir mussten lange tüfteln...:motzki:


    - kurzfristig erreichbar ist da niemand. Am Telefon nur die Ansage, dass man sich auf anderem Wege melden solle und auf die noch angebotene WhatsApp-Kontaktaufnahme hat sich bisher auch niemand gemeldet.


    In meinem Fall reift der Ständer wohl beim Kunden... :staun:


    Aus diesem Grund warte ich jetzt noch bis Montag und hoffe auf eine Antwort auf meine Email, bevor ich Hinweise und Bilder hier einstelle...

    Aaaaaaalso,


    vorgestern bekam ich eine Email von BTR, dass sie nun eine Adapterplatte anbieten können (die hatte ich schon vor längerer Zeit deswegen angeschrieben).

    Daraufhin habe ich mich entschieden, deren Zentralständer zu bestellen (2 Werktage Lieferzeit), da man diesen sehr platzsparend zusammenklappen kann.


    Gestern kam die Versandbestätigung.


    Wie sich die Montage und das Handling anlässt, werde ich dann noch berichten.

    A) Displayhelligkeit.

    Habe mit meiner Werkstatt das Problem besprochen und sie haben das an ihrer Vorführmaschine auch festgestellt. Jetzt war ich mit ihr in der Inspektion und sie haben - zusammen mit KTM - vermutlich per Setup etwas geändert. Da ich aber noch nicht zum Fahren gekommen bin, kann ich dazu qualitativ noch nichts sagen. Immerhin sind sie sich der Sache bewusst. Wenn ich es getestet habe, stelle ich das Ergebnis hier ein.


    B) Reifen.
    Montiert ist der Michelin Power Cup 2. Ich lese gerade, dass der nur eine sehr begrenzte Lebensdauer hat (je nach Einsatz 1000...1500km). Auf meinem alten Bike habe ich den Bridgestone BT23S gefahren, auch auf der Renne. Ich habe jetzt knapp über 1000km moderate Einfahrkilometer hinter mir und will nächste Woche auf die Rennstrecke. Soll ich mir schon mal vorsichtshalber einen neuen Satz hinlegen?
    Hat jemand schon Erfahrungen mit dem BT23S sammeln können?

    ... heute kam 'ne Email, dass die FRA eintetroffen sei, allerdings ist jetzt mein Moped in der Inspektion! :lautlach:

    Was mich jetzt aber etwas wundert: in Deiner Signatur steht die '890r' drin, die braucht doch sicherlich einen anderen Adapter für den Zentralständer... :staun:

    Sieht gut aus und praktikabel!


    Und danke für die ausführliche Bebilderung! :Daumen hoch: Ich frage jetzt mal an, ob sie die Adapterplatte mit den Fittings auch ohne Ständer anbieten!


    Drei Fragen noch:

    - Sind die schwarzen Kappen auf Bild 2 zur Abdeckung der Stifte bei Nichtgebrauch?

    - Sind an der Adapterplatte Hülsen verbaut, die auf die Stifte aufgeschoben werden?

    - Wozu dienen die eingefräste Nut in den Stiften?


    Meine geht nächste Woche in die Inspektion, dann kann ich mich mal darum kümmern!

    Ooooch, ich habe kleine Enkel und verkratzte Displays, und die Gegend, wo ich wohne, ist mittlerweile auch nicht mehr die feinste Adresse. Da gibts Sachen zwischen vorsätzlich und besoffen, die glaubst Du nicht... :staun:

    Hi Frank, "Displayschutzglas" siehe Bild - so bestellt und bezahlt!


    Habe mal am Rand versucht, es etwas anzuheben, das hat funktioniert, es ist also wohl das Display-Schutzglas.


    Das Einzige, was mir noch aufgefallen ist - ich kann hier nicht mit dem Originaldisplay vergleichen - dass es etwas bräunlich wirkt, fast wie eine Sonnenbrille, während auf dem offiziellen Foto von KTM das Schutzglas glasklar erscheint. Wenn ich mir das Display selbst auf der KTM-Website ansehe, ist es eher grau als bräunlich.


    Im BHB steht ja was von automatischer Anpassung an das Umgebungslicht (Sensor).


    War jetzt in der Garage (relativ dunkel) und bin mit einer sehr hellen LED-Leuchte über's Display.


    Da hat sich an der Displayhelligkeit nichts geändert. Ich werde das Moped jetzt in's Tageslicht stellen und sehen, ob bei Dauerbeleuchtung zu erkennen ist.


    Falls nicht, muss ich halt mal beim Freundlichen nachfragen...

    Wetten da ist einfach noch die Transportschuzzfolie drauf?

    Ich gehe dem nach. Ich schaue auch mal bei dem mir mitgegebenen Zubehör nach, kann mich aber daran nicht erinnern.

    Sieht auch nicht aus wie eine dünne Schutzfolie, vielleicht noch mit einem Zipper am Rand, dass man sie bessre abziehen kann, sondern wie eine dünne "Glasscheibe".

    Außerdem hatte der KTM-Händler mir zugesichert, dass er alle lieferbaren Teile angebracht hat. Fußrastenanlage fehlt noch, Federbein usw. sind drin (nur als Beispiele):

    ggf ist bei dir der Nachmodus aktiviert? Du kannst Tag, Nacht, Automatisch einstellen. ggf ist da die Ursache

    Danke!
    ...Hm, ich bin mal die Display-Kapitel im BHB durchgegangen. Ist mir jetzt keine Rubrik dazu aufgefallen. Ich gehe heute damit mal an die KTM und spiele das Display nochmal durch.

    Danke für die Info.

    Da ich das Display nie ohne Folie sah, kann ich zur Transparenz nichts sagen. Eine Aussparung für den Lichtsensor ist nicht vorhanden. Vielleicht kann ich ihn ja mit einer kleinen Spotleuchte finden.

    Wenn das Display aus ist, spiegelt sich mein Navi, das über dem Lenkkopf sitzt, darin. Wenn es an ist, spiegelt es nicht (müsste aber nochmal genauer hinsehen).

    Der Drehzahl-Balken ist zu erkennen, die Navianzeigen sind es definitiv nicht.

    Mal was Anderes, weg von den Problemen mit dem "Landadel". :grins:


    Mir geht's gerade um's Display der 'RC R'. Das scheint mir etwas dunkel, wobei ich nicht weiß, ob die bei mir angebrachte Original-Displayschutzfolie dazu beiträgt.

    Im BHB habe ich nur gelesen, dass ein Sensor die Displayhelligkeit je nach Umgebungslicht automatisch regelt.


    Gibt's eine Möglichkeit, die Helligkeit anzupassen oder muss ich damit leben?

    Leider noch nicht erhalten 🫤

    :Daumen runter: Ach nee, mal wieder mehr versprochen als gehalten. Was ich nicht verstehe: die Basis ist doch überall gleich. Es geht doch nur um max. 2 Adapter. Einen zum Tragen und einen als Widerlager. Ist das bei der 990 RC R so problematisch? Auf dem Bild ist doch erkennbar, wie's aussehen soll. Und jeder Feinmechaniker dreht dir davon 50 Sets am Tag und CNC ist noch schneller...

    Habe denen mal 'ne Email geschrieben, ob das auch mit der Factory-Fußrastenanlage passt. Sollte aber eigentlich kein Problem sein, sofern man dem Bild trauen kann. Bei Motea haben sie die Termine für deren Zentralständer mittlerweile in den Herbst verschoben... :knie nieder: