Beiträge von Marq

    Auf Grund der WhatsApp-Gruppe werden die restlichen zwei Plätze noch mit "Forumsfremden" aufgefüllt. Oder ist das von unserer Seite aus nicht gewünscht?


    Wer soll sich um die Übernahme der Box kümmern, wenn du erst später kommst?

    Ich erlaube mir mal, Lars:


    1. nein, es bleibt bei den 8 Leuten. Falls wirklich Not am Mann waere haben wir uns entschieden gruenes Licht fuer 2 weiter Plaetze zu geben, das wird aber angesichts der Boxenanzahl sehr wahrscheinlich nicht noetig sein.


    2. Ich werde recht frueh vor Ort sein und kuemmere mich um den Zugang. Wer allerdings bereits Mittags anreist wird sich etwas gedulden muessen: Der VA wird auch erst am spaeten Nachmittag/fruehen Abend vor Ort sein.

    Falls jemand noch ein Ticket für den 14/15. September in Mirecourt sucht könnte ich da etwas vermitteln.

    Dann würden wir natürlich unsere Forumsbox vergrössern. :Daumen hoch:

    Hi Lars,

    Geht es um ein bereits gebuchten Platz oder hast Du was mit dem VA am Laufen?
    Ich frage fuer einen Freund (im Ernst :grins: )

    Die PowerParts Maske wird meines Erachtens mit Dongle und allem drum und dran geliefert.

    Ist nicht geschenkt, aber komplett.


    Ansonsten kannst Du auch 2 Sicherungen rausnehmen und die Fehlermeldung wegdruecken (so mache ich das)


    Masken gibt es desweiteren von S2Concept oder Materya (hier brauchst Du aber das originale Mittelteil des Scheinwerfers)


    Wenn Du den Titel in "Rennmaske 890R" aenderst werden sich aber noch ein paar andere Kringelkollegen melden die sich definitiv besser mit der Materie auskennen.

    Ein Termin ist noch hinzu gekommen:

    28.07. Anneau du Rhin mit Timmot


    Kleiner sympathischer Veranstalter, viiiiel Fahrzeit da nur 3 Gruppen mit max 25 Teilnehmer


    05.08. - 06.08. Hockenheim mit Hafeneger

    12.08. - 13.08. Oschersleben mit KM-Training

    14.09. - 15.09. Mirecourt mit Panther Racing

    Zudem Bremse ich einfach gerne sehr spät und dementsprechend aggressiv.

    Mit einer der Gruende warum ich das genaue Gegenteil beherzige: lieber etwas frueher vom Gas und dementsprechend auch auf die Bremse, dafuer aber nicht so heftig.

    Von vielen gelaeufig als "Bremsschwuchteln" bezeichnet.


    Aber ich bummele nur ein bisschen rum, daher ist das so auch in Ordnung.

    Marq bei mir klappts übrigens Ende August nach Mirecourt, mein OP-Termin ist erst im September. Du bist ja hoffentlich dabei, dann bring ich die 890er mit für ein kleines Battle? ;)

    Nope, bin am 14/15.9. noch mal dort.
    Mit wem Ende August?
    Battle brauchen wir nicht, Ausgang steht schon fest.

    :applaus:

    Ich nehme an der dB Eater hat ca. 64% Leistung gekostet, da kann man das natürlich verstehen...

    Tja, eigentlich hab ich mich gestern Abend noch gefreut dass unser Saisonstart nächsten Montag Dienstag mit Hafeneger Renntrainings nun doch noch bei gutem Wetter anstand.... Bis ich heute morgen mit dem Rad abflog und mir das Schlüsselbein und zwei Rippen brach.... 🤦🙄😁🙃

    Zielsetzung ist am drei Tage Termin Anfang Juli mit Hardtwald Racing in Mirecourt wieder angreifen zu können! 💪😎


    Ergo Hockenheim und Chambley gestrichen... 🤷

    Seit letzte Woche Montag grünes Licht vom Chirurgen (O-Ton: "Machen Sie was Sie wollen")

    Weiter.... ähm.... Nee... Los geht's! :grins:

    Auf nach Mirecourt nächste Woche um mal aus zu testen ob ich's noch kann...

    Erzähl doch mal von deinen Rundenzeiten aufm Kringel, bevor du hier weiter den dicken markierst wie schnell du auf der Straße bist. 🤡🤡🤡🤡

    Die sind schon im ordentlichen Bereich, nur die Verkaufstaktik erschließt sich mir, hier wie drüben auf R4f damals, nicht so ganz...
    Daher mein Kommentar.


    Aber eins muss man sagen: der Linie wird treu geblieben! Ich schnall's nicht, was aber egal ist.