ZitatOriginal von testfahrer1977
So sieht ne Sebring Hunter Komplettanlage an ner BJ05 LC4 SUMO aus!!! Und wer das besser hinbekommt dem zahl ich ein kühles
Und ganz dickes danke nochmal an KLEXI der bekommt auch noch a
sind die von haus aus so kurz? mir würde das besser gefallen, wenn die mit dem heck abschließen würden....
der krümmer schaut auf jeden fall sehr geil aus!!!
so männer! fehler gefunden. vorne 2.2, hinten 2.5 bar drin. außerdem war die rechte zugstufe komplett zu.
warum auch immer. jetzt vorn ca. 1.9, hinten 2.1. rest auf standard. hinten auf 5.
wenn jetzt dann noch der scorpion sync runter ist, kommt der M3 drauf (wär ja grad aktion bei reifenonline.at) oder eben der MPP.
:daumen hoch:
ZitatOriginal von Mario
ausser dass die Schrauben auf Festsitz geprüft werden.
das hätten sie bei mir auch gleich machen sollen....
ZitatOriginal von Mario
mein kleiner Sportfahrer ...
ist das ironisch gemeint???
jaja....lacht nur hyänen! 
na eigentlich nicht.... werd mal versuchen die standardeinstellung wieder herzustellen.... 
servus! ich hab da ein kleines bis mittleres problem mit meiner 2006er 625er smc. seit ich sie letzte woche beim service hatte, kommt mir das ding komplett anders zum fahren vor....
in den kurven kippelig, der hinterreifengrip (pirelli scorp) spendiert mir ständig mörderrutscher, der ganze bock kommt mir plötzlich so weich vor. ich hab das gefühl als ob beim anbremsen ständig der hinterreifen vom boden abhebt, habe also kaum mehr vertrauen in das ding.... bin bei der letzten ausfahrt 2mal fast gradeaus gefahren in den kehren... ich nudel jetzt herum wie ein niederländisches wohnwagengespann auf einer bergstraße.... 
kann das sein, dass die beim 1000er service was am fahrwerk machen? was könnten die gemacht haben?
wie habt ihr das fahrwerk eingestellt bei ca. 80 modellathletenkilos? ich persönlich mag den bock und die mädels gerne hart.... 
oder bin ich einfach nur eine mörderwuchtel, dass ich mir das einbilde??? aber der unterschied kommt mir schon krass vor....
grüße, der ratlose westpeak
ZitatOriginal von Pretender
Wenn sich keiner hinbequemt um Mass nehmen zu lassen wird das eben nix.
gibts ja nicht.... wohnt denn da keiner ums eck...??? 
ZitatOriginal von Lutzeputz
Nur so zur Info
der Thread ist von 2005.
Lutz
ja eben.... dann sollten die zigeuner wohl was haben..... hatten ja genug zeit....
ich hab die mal angeschrieben..... mal sehen...
gibts da jetzt schon was von hattech?
schas............... :motz:
ZitatOriginal von fighter77
kauf dir eines beim Frauenschuh,schaut aus wie von der 660 Factory
was kostet des? hast fotos zufällig? passt des auf a 625er smc mit doppelblärra? (2006er modell)
Weiß wer wie das in Österreich ist mit der Typisierung einer kompletten Hunter - Anlage?
Wenn ich sie D bei ebay kaufe....
hat wer erfahrung was das kostet in etwa?
ZitatOriginal von Matze #13
Aber, mein KTM Händler hat mir erzählt das die in Mattighofen noch 500 06er Modelle stehen haben.
Die werden jetzt für schlappe 9600,- Euro verkauft.
Gruß Matze
dere matze! meinst damit aber nicht österreich preise oder? wenn ja, dann weiß ich ja wo ich zuschlage..... 
:daumen hoch:
