Beiträge von 1968diver

    Hi, ich habe eine Duke 125 ABS Modell 2013.
    welche Zündkerze kommt denn nun in Betracht?
    Die Bosch ist ja auch nicht so einfach zu bekommen.
    Würde am liebsten NGK Iridium einbauen!


    Danke für Hinweise (-;

    Hat Jemand Interesse an dem Kabel mit Adapter zum Tune ECU?
    Hab eins zu verkaufen. Steige aus, da ich zu Triumph übergelaufen bin! :winke:

    Wenn es kein Mapping für die SM 690 gibt, kann ich mir denn nicht das Evo1 Mapping in das der SM rein kopieren?
    Was soll da anders sein? Würde dann eben 3 mal die gleiche Tabelle rein kopieren, da ich ja nicht den Wahlschalter habe!

    Wo ist denn nur hier der Unterschied?


    KM750EU0804031EPMap.hex OEM md5checksum KTM 690 Supermoto EPT map All years with Akropovic slip-on exhaust

    KM750EU0804031FIMap.hex OEM md5checksum KTM 690 Supermoto EFI map All years with Akropovic slip-on exhaust


    KM750EU0800231EPMap.hex OEM md5checksum KTM 690 Supermoto EPT map All years with Akropovic slip-on exhaust


    KM750EU0800231FIMap.hex OEM md5checksum KTM 690 Supermoto EFI map All years with Akropovic slip-on exhaust

    Kann ich mir das ABP Mapping hier reinbasteln und welches nehme ich von Tom dafür?

    So hapert es nun am Kabel?
    Meine Frau arbeitet in einer Firma die Kabelbäume baut. Soll ich da mal was anleiern? Brauch ich natürlich nicht für 2 Kabel machen!!!!
    Also wer hätte Interesse?
    Schöne Ostern. :peace:

    Ich meinte nicht die Standard Mappings.
    Soll ja auch was bringen! Die karre muß ja auch fetter laufen wenn der Luffi offen ist. Ansonsten ist es ja Learning by doing.

    Mein :zunge: hat mir ein Mapping mit der Endung 4132 aufgespielt, hab über die Schulter gesehen.


    Stand dabei für Evo Kit 1 only.

    Hat jemand schon ein Mapping für die SM 690 mit offenen K & N Luftfilter Ru 1750 oder alla ABP mit und ohne Akra Auspuff?

    Hallo Fangemeinde,



    ich habe jetzt einen Akropovic Werks-Auspuff ohne Kat von der Duke 690. Möchte jetzt wissen, ob ich den irgendwie eingetragen bekomme und was das so kostet.


    Wer hat da schon Erfahrungen gemacht? :peace:

    Ich würde zum Fresco in Carbon tendieren. Kat brauche ich nicht! Wofür? Wieviel bringt der in Verbindung mit dem Akra Mapping?
    Oder lieber mit ABP Mapping? Was kostet eigentlich das Akra Mapping?
    WEgen des Preises kannst du mir ja eine PN schicken.


    Guido :Daumen hoch:

    Hallo,


    mich würde mal interessieren, was man an der 690 SMR bzw. SM so machen kann!!!


    Was sind euere Erfahrungen. Den Gangsensor habe ich schon abgeklemmt. Funzt super.


    Nur könnte jetzt noch etwas mehr Druck kommen. :peace:



    Grüße



    Guido

    Also, mich hat nun die Akra Anlage hexagonal überzeugt. Mich stört nur der Preis. Die SC project Anlage scheint auch OK. Nur wie ist es da mit der Verarbeitung oder Leistungsverlust?


    Bin da etwas eigen, da Metaller. Ich glaube, ich bleibe bei der originalen Anlage, oder es ergibt sich eine gebrauchte günstige Akra Anlage. 2000€ ist so eine Anlage nie und nimmer wert. Da baue ich mir lieber selber eine.


    Braucht noch Jemand ein kurzes Heck/Nummernschildhalter. Hab mir selbst eins gebaut. Besserer als die Zubehördinger. Würde dann eine Serie auflegen.


    Werd mal ein Foto reinstellen. Bin nur momentan in England. :peace:


    Also wer eine hohe Akra Anlage günstig abzugeben hat, kann sich ja melden.



    Grüße



    Guido