Beiträge von elle
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Meinst Du dieses Modell?
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Keine Ahnung. Ich werde den Regler auf keinen Fall ausbauen.
Frag doch bei Piet nach.
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woher weißt du das der nicht aus China kommt?
Wissen kann man das nie. Der Verkäufer macht auf mich allerdings einen seriösen Eindruck. Und man kann natürlich auch alles bezweifeln. Dann hilft nur noch ausprobieren. Ich bin auf jeden Fall zufrieden.
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Ich habe den Regler bei piets MOTORRADLADEN BEI EBAY gerkauft. Teuerer als China, aber gut.
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Die Frage war doch, wie man die Tanks unterscheiden kann.
Der Tank 05 und 06 fällt in Richtung sitz sofort hinter dem Tankverschluss steil ab. Der Tank ab 07 hat hinter dem Tankverschluss noch einige Zentimeter gleiche Höhe und fällt erst dann ab. Ist nicht zu verwechseln.
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Das kann man echt beschissen fotografieren. Mein Tank ist auch leicht nach hinten verschoben. Klappt trotzdem.
Absolut notwendig ist es, die Pumpe um genau 180 Grad zu drehen. Ich habe auch eine neue benzinleitung verlegt, weiß aber nicht mehr, ob das wirklich erforderlich war. Und teile der elektrik müssen leicht nach hinten. Zb die sicherungsbox.
Das klappt dann definitiv. Damals gab es eine sehr detaillierte Beschreibung im englischen superduke forum. Scheint es aber nicht mehr zu geben.
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Putzen muss ich auch mal wieder.
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So, hier die Fotos.
Ja, ist knapp, geht aber. Einfacher ist natürlich die andere Pumpe.
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Muss mal fotos machen. Kann aber etwas dauern.
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Ist schon ein paar Jahre her der Umbau. Benzin Leitung musste auf jeden Fall getauscht werden. Ansonsten funktioniert es seit Jahren ohne Probleme.
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Bei mir hat es jedenfalls geklappt.
Fähre eine cup edition, also Einsitzer.
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Geht schon, Pumpe muss um 180 Grad gedreht werden. Die Pumpe steht dann aber ein Stück aus dem Tank heraus was zur Folge hat, dass vor dem hochklappen des tanks zuvor die Sitzbank Auflage aus Metall losgeschraubt werden muss (Einsitzer). Elektrik muss auch gelöst werden.
Plug and play ist anders.
Allerdings ist das Tank Volumen dann ca. 19,3 Liter.
Dies gilt alles für Pumpe 06 in Tank 07+
Mw hat der Tank 05 einen sep geber für die tankanzeige.
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Hallo,
soll es das Einsitzer- oder das Zweisitzermodell sein. Ich hätte eine neuwertige Einsitzerbank.
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Wenn die Reifengröße in Deinen Papieren eingetragen ist, benötigst Du keine Freigabe mehr. Bei Motorrädern mit EU-Zulassung (die 790iger definittiv) kannst Du fahren was Du willst, hauptsache die Größe stimmt.
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Wenn die Größe passt benötigst Du keine Freigaben.
Viele Grüße
Andreas
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Ich weiß gar nicht wo das Problem mit dem Motion ist. Wenn man damit doch gut auskommt ist doch alles gut. Nicht jeder ist ein Rennfahrer, der das letzte aus dem Reifen quetschen muss (ich auch bei weitem nicht).
Und was heute als 12 Jahre alt und somit sicherheitstechnisch quasi nicht mehr tragbar bezeichnet wird, war damals noch der letzte Schrei an den Stammtischen. Wir reden ja nicht über Holzreifen aus der Zeit vor Radialreifen. Ich finde sowieso, dass das persönliche Empfinden am wichtigsten überhaupt ist. Was nützt mir ein Testsieger, der seine Punkte auf der Rennstrecke gemacht hat, bei Regen und niedrigen Temperaturen?
Ich selbst fahre den CRA3 und bin zufrieden. War dies mit dem CRA2 aber auch und würde den auch wieder kaufen. Und bei mir rutschen keine Reifen (bei trockener Straße). In diese Bereiche komme ich erst gar nicht.
Viele Grüße
Andreas
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Hallo,
bei aktuellen Motorrädern darfst Du alles mischen solange die Reifengröße und Bauart nicht geändert wird. Es gibt seit dem 1.1.2020 keine Reifenbindung mehr für alle Motorräder mit EU-Zulassung.
Ob die Reifen harmonieren ist natürlich ein anderes Thema.
Viele Grüße
Andreas
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Hallo, ich suche die Bestell-Nr. für den Wapu-Rep-Satz für die SD 2006. Kann leider mit der Suche nur die Nr. 61235055010 finden. Scheint aber nur die Jahre 09-12 zu sein.
Kennt jemand vielleicht die richtige Nr.
Vielen Dank
Andreas -
Bei der Cup Edition endet die ABE-Nr. (Ziffer K) auf 01
Grüße
Andreas
