Hab auch nochmal nach dem Design gesucht und nicht´s gefunden. Ich sag mal so, du hattest einen schlechten Folierer oder Lackierer. ![]()
Beiträge von Mr Bean
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Funktioniert eigentlich schon an einem Tag. Hab zwar nicht so einen Anhänger aber bei meinen Auto hat das so funktioniert ohne das ich mich im Vorfeld damals groß informiert hab.
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Du hast meines Erachtens die Grundplatte vom ENDURO Tankrucksack von SW-Motech. Meine schaut genauso aus und ich hab die auf der 950er SM. Frag bei denen nach.
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Bei 13000 Km würde ich nicht auf das vordere Radlager tippen aber kannst auf jeden Fall mal nachschauen.
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Wenn ich meinen ersten Ausflug gen Dolomiten erledigt habe werde ich über das Teil berichten - falls gewünscht.
Feedback ist immer gut 
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Kannst auch ohne festschrauben machen. Ich kenn jemand der macht es so. Halten tut die Wippe ja dann mit den Gurten vom Moped. Beim abladen, also azs der Wippe rausrollen, könnte es Probleme geben. Jedoch würd ich dir empfehlen hinten schon sauber abzuspannen, denn fahr mal in einer Kurve durch ein Schlagloch oder Bodenwelle. Da möcht ich mal das Bike vom Trailwalker sehen wie das dann hin und herspringt. Auch wenn er schreibt das es nur für die
ist. Ich seh das anders und bin im meinen Leben schon einige tausend Km mit Bike auf dem Anhänger gefahren. -
Den Pirelli Angel GT hab ich drauf. Er funktioniert sehr gut, auch bei kühleren Temperaturen. Über den M7RR kann ich nicht's sagen.
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Schön zu hören. Hast eine hohe oder niedrige ergattert? Evtl. eine getönte?
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Wenn du keine Löcher bohren willst dann such nach dem Pretender Windschild. Das wird nur mit zwei Madenschrauben am Cockpit geklemmt. Gibt es aber leider nur noch mehr gebraucht. Mach mal HIER eine Anfrage. Vielleicht hat noch jemand eines rumliegen. Ich empfehle dir ab einer Größe von 1,80m das hohe Windschild. Ich selber hab es auch bei längeren Touren dran und bin sehr zufrieden.
Gruß
Mr Bean -
Bei meinem Nachbarn war beim Zündkerzenwechsel auch einmal eine neue Kerze kaputt. Also schau als erstes ob sie funkt.
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Ich fahr ohne.
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Komisch
Ich hatte bei meinen TÜV Terminen noch nie Probleme. Letztens ist sogar der Prüfer ungewöhnlich lange mit meiner testgefahren. Lag wohl am geilen Sound
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Sie geht immer noch leicht in den Begrenzer rein. Nur hat sie von unten raus gefühlt mehr Schmalz, weil sie ja nicht so zugestöpselt ist wie mit dem Originalen.
Ich hab auch das 16er drin und das ist die optimale Mischung. -
Und wenn du es böse bassig und nicht ganz so laut haben willst, dann greif zu den neuen BOS-Dämpfern. Sind noch nicht lange im Programm. Bos war immer schon dumpf und ballernd aber STVO-konform
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@ Sascha91
Ja das stimmt mit den "obenrausdrehen". Ich hab die Leo´s drauf und bin sehr zufrieden. Und ja die sind genau in deinem Sinne. Laut, böse und sehr kernig im Klang. Eines muß dir aber klar sein, was du oben verlierst gewinnst du mächtig untenrum. Schiebt richtig gut im Gegensatz zu den Originaldingern.
Fahr in der Ortschaft immer schön untertourig und du wirst, so wie ich, nie ein Problem mit
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@ Peter S
So mach ich das auch mit meinen ungebremsten Anhänger. Hab auch keine 100er Zulassung. Ich fahr immer laut Tacho knapp unter 100kmh. Da hat mich bis jetzt noch nie einer rausgezogen. Ich bin bis jetzt schon einige tausend km mit dem Hänger gereist, auch bei unsere Nachbarn. Man sollte es nicht übertreiben, dann hat man keinen Stress. -
Stell mal ein Foto von deinem jetzigen Hänger ein. Würd mich interessieren wie der aussieht.
Gruß von der Nachbarschaft
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Und sie haben auch keine Dämmwolle sondern Prallbleche

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@ Quax85
Überschrift lesen
Es geht um den Originalen und der ist geschweißt