Beiträge von OrangeSoul

Na dann würfel mal aus was du dafür haben willst

Kannst dich ja per PM melden.

Welche Farbe hast du denn über Chili ?
Und was hast du stattdessen montiert?

Danke für den Tip!

Hi Chili,

schön das hier immer noch die selben Leute sind!

Meine ist schwarz mit grauem Schriftzug.

Was hast du denn liegen?
Gegen was hast du denn ausgetauscht?

Hallo Leute,

melde mich zurück - und dann gleich mit nem Problem ...

Mein linker Tankspoiler ist nimmer so schön - hätte ich gerne neu oder würde ihn lackieren lassen.

eBay hab ich schon abgegrast - ohne Erfolg (das Dekor passt nicht / ist kein 2005er).

Meine Fragen:
- hat wer was was er nimmer braucht?
- weiß wer wen der was hat?
- passen die Tankspoiler neuerer Baujahre auch auf die "Alte"?

Danke euch!

Duke und SuMo haben schon unterschiedliche Nockenwellen soweit ich weiß ?!?

Keine Tipps oder so mehr ?

Zitat

Original von Mario
Geringere Schwungmasse macht zwar spontan aber auch ruppiger ...

ich mag es wenn sie anreißt ^^

Keine Tipps oder so mehr ?

[quote]Original von Mario
Geringere Schwungmasse macht zwar spontan aber auch ruppiger ...

ich mag es wenn sie anreißt ^^

geplant ist bei meiner Kleinen (da dank Lagerschaden ja e alles zerlegt werden muss) ein kleines Motortuning ^^

geplante Modifikationen:
+ Rally - Nockenwelle (oder ne andere .... bräuchte da noch gute Tipps)
+ Kopf geringfügig planen (gibts da Erfahrungswerte ?)
+ Kanäle schleifen & polieren
+ Schwungmasse etwas reduzieren

und ja natührlich ^^

der ganzen Schmarn neu lagern (gibts da bessere Lager oder so ?)

Ziel ist etwas mehr Leistung + etwas spontaner mit guter Haltbarkeit !
Kein Wettbewerbsding

Gibts noch was zu machen ?
Gibts was besonders zu beachten ?

Danke im Vorraus an alle die sich die Mühe machen mir bei meinem kleinem Projekt zu helfen :daumen hoch:

hmmmmmm

das Kupfer kann - könnte aber schon vorher in dem Eimer gewesen sein

die an der Schraube waren Stahl - is ja klar wegen dem Magneten

was ich komisch fand waren Kupferspäne ........ die fand ich im Öl .......

naja - war schon gut was ......... am Filter und an der Schraube ......

wo kommen die dann her ?

ich hätte es noch aufs Getriebe geschoben ........

gut !

hast grad meine letzte Hoffnung zerstöhrt

ham heut Öl gewechselt und da waren einige Späne dachte mir e schon das da was is .......

danke dir Chili !

werd aber erstmal noch ne Werkstadtmeinung einholen . ned das ich da loslege und es war auch nur ne Schraube

doll ........

hab nu auch son komisches geräusch .........

12800 km ^^

irgendwas scheppert da .........

da guck ich ins Forum und ^^

tja - ich stell mich dann mal in die Reihe .........

aber ich werd mic da dann mal selber (wenn ich glück hab mit nem Kumpel ^^) dran versuchen )

Zitat

Original von asphaltfraese.... (ausser drehmomentbegrenzer anlasser) ....

na genau sowas will ich ja hören ! ! ! :daumen hoch:

kickst du sie an wenn sie am Ständer steht ?

wenn ja - gogge ma wo dein Kickstarthebel dann draufkloft

7,5k aber das spielt ja keine Rolle ^^

was er so planmäßig zu tun hat weiß der gute LC8 Dealer sicher ..... denn ich schätze er kann den Wartungsplan genausogut lesen wie ich

um was es mir geht :

Gibts was was gemacht werden kann/soll aber ned im Wartungsplan steht ?

sowas wie:
"irgendwas am Tank tüdeln damit die Reserveanzeige besser passt" ^^
oder "unbedingt das Dingsda checken weil das noch bei jeder kaputt ging"
oder "unbedingt das Dingsda wechseln lassen weil das bei der 05er ned so tut wie es soll"

an sowas hätt ich hald gedacht ... evtl. drück ich mich mißverständlich auß ?

moin moin,

bei meiner 990er steht nun zum wiederholtem Male der KD an .......

da sich meine Garantiezeit dem Ende nähert und eigentlich noch nie was anderes als Öl und Filter gewechselt wurden :daumen hoch: frag ich mich:

Gibts Sachen die an ner 05er zu machen sind ?

kA....... irgendwas auf was man speziell achten sollte ?
irgendwas was sowieso fast Standard ist ?

hmmmmmmm

dachte schon das da etwas mehr kommt