Den 3D-Scan der Front kann ich sehr wahrscheinlich beisteuern, aber das wird zeitlich vor Mitte Juni nichts.
Ein Problem könnte die Grösse von dem Flyscreen werden. Die Schraubenaufnahmen liegen bereits ca. 35cm auseinander.
Da müssen standard Drucker (250*250mm) passen.
Vielleicht könnte man aber auch ein kleineres Flyscreen drucken (siehe Bild im Anhang).
Die original Aufnahmen lässt man weg und nutzt nur die Aufnahmen am "Mittelsteg".
Sebastian24 : Hoffe es war OK dein Bild zunehmen ;-)
Ja, der Mittelsteg fürs Display ist wirklich ein Problem.
Wenn man ein original Ersatz-Flyscreen hätte, könnte man dieses zum Testen mal "anpassen"....
Alles anzeigenJa die Version bringt auch nix. Habe die auch getestet.
Der Flügel ist angestellt und kanalisiert die Luft zum Helm statt sie zur Brust abzuleiten.
Ich habe zwei Funktionierende Versionen für meine Freundin und mich. Damit konnten wir das Donnern im Helm größtenteils beseitigen. Eine 100% Lösung wird es aber so nicht geben.
Ich habe viel experimentiert jede Version verbessert einen punkt und macht was anderes wieder schlechter. Gerade für "Sitzzwerge" sind die Spoiler nichts. So weit kriegt man den Luftstrom nicht runter gedrückt.
Da ich die Spoiler nicht konstruiert habe, sondern ein bekannter, kann ich die Dateien nicht veröffentlichen bzw. habe die auch gar nicht.
Habe gerade keine aktuellen Bilder von der finalen Version. Aber hier sind die letzten Prototypen.
Mein Wunsch wäre ein komplett neues Windschild zu bauen. Dafür muss ich mir aber erstmal das Konstruieren bei bringen. Das kann aber noch ziemlich lange dauern, bis ich meine Idee umsetzten kann.
Hallo Sebastian,
wäre es Möglich, die letzte Version von deinem Bekannten hier hochzuladen?
"Mein Wunsch wäre ein komplett neues Windschild zu bauen. Dafür muss ich mir aber erstmal das Konstruieren bei bringen. Das kann aber noch ziemlich lange dauern, bis ich meine Idee umsetzten kann."
Können wir dir dabei helfen? :-)
Habe gerade dieses Bild gefunden. Wurde beim "Launch" der SMT 2023 veröffentlicht.
Hat jemand schon mal probiert diese Lufteinlässe zu verschliessen?
So, nach 2 Wochen Urlaub konnte ich kurz testen, der Windabweiser hat eigentlich ganz gut funktioniert, man spürt jedoch deutlich mehr Winddruck auf dem Bauch, da die Luft hier her abgeleitet wird.
Ich hänge die letzte Version zum testen mal mit an.
Geändert wurde:
- Der obere Flügel weiter nach unten gezogen (auf dem Bike sitzend kann man jetzt nicht mehr zwischen den Flügeln hindurch schauen), bessere Ableitung der Luft nach unten
- Der obere Flügel vorne weiter nach vorne gezogen , besserer Windfang
- 2 zusätzliche vertikale Streben zur Ableitung der Luft nach außen
- Befestigung Fuß jetzt mit Serienschrauben der Abdeckung (anstatt Senkschrauben; auf den Bildern sind noch Senkschrauben zu sehen)
- Befestigung Flügel am Fuß mit M5x16 Senkkopf
Ist der Fuss und die Position der Schrauben noch die gleiche wie bei meinem Prototyp?
In der neusten Version hat der Fuss noch die "Blende" wie bei der original Abdeckung.
Wie sind den die Verwirbelungen bei einer SMC?
Vielleicht hilft ein Umbau ;-)
Einfach mal bei SW-Motech nachfragen, wer diesen 790er Umbau letztes Jahr durchgeführt hat ;)
Sieht super aus! Leider war es bei der alten 790 mit den Seitenteilen einfacher...
Wie sind den die Verwirbelungen bei einer SMC?
Vielleicht hilft ein Umbau ;-)
Frohe Ostern :-)
Ich habe es endlich geschafft den Sockel mit der "Blende" fertig zustellen.
Im Anhang befinden sich eine .stl und .stp Datei.
Hallo,
ich habe den den Sockel jetzt mit der "Blende" gezeichnet.
Werde jetzt mal einen PLA Prototyp drucken und schauen ob es passt....
So, meine SMT ist zurück von der Inspektion.
Jetzt mache ich mich an die "Blende" für den Navi-Turm.
Melde mich sobald es was zum Drucken gibt ;-)
Glaub das wird knapp.
Werd es dann sehen wenn der Prototyp fertig ist.
Obwohl, bohren könnte ich immer noch ..🤦
Die Schraube passt wahrscheinlich rein, aber den Steckschlüssel bekommt man ohne Bohrung nicht angesetzt....
Spoiler gerade in Arbeit..
Fläche verlängert und Winkel angepasst.
Solangsam wird der Spoiler etwas klobig, aber wenns funzt ;-)
Brauchts aber eigentlich nicht.
70-80% ist ähnlich stabil.
Wichtig ist UV beständig gutes Material aus zb. PETG sollte reichen.
ABS wär besser.
Richtig und bei der Füllung würde ich auf Gyroid oder 3D Bienenwabe setzen.
Das gibt den nötigen Flex und ist nicht spröde.
Alles anzeigenBin heute morgen mit dem Prototypen zur Arbeit gefahren.
Erstaunlich wie viel das kleine Ding bereits bringt. Bei 110kmh kann ich noch Problemlos im Sena quatschen und Musik hören.
Die Abgeleitete Luft merkt man deutlich auf die Brust treffen. Für kleine Piloten wäre dass dann ggf der Hals. Könnte unangenehm werden.
Ich kann sowas leider nicht konstruieren aber ich würde die Fläche des Windfangs vergrößern.
Heißt etwas höher und weiter nach vorne.
Zudem den Luftstrom etwas weiter nach unten leiten. Hilft dann vielleicht kleineren Personen.
Wenn man dann das Bauteil als ein Teil auslegt und den Flügel mehr verstärkt, haben wir schon eine Lösung.
Die Zeichnung von Geryfisher gefällt mir da schon sehr gut. Der Winkel von 10° kommt mir nur recht steil vor. Denn den Gedanken dahinter verstehen, befürchte aber, dass man die Luft damit nur Kanalisiert und dann trotzdem auf den Helm prasselt.
Ich weiß nicht, welchen Winkel der Prototyp von axel.mohnen hat, da der aber funktioniert, würde ich mich daran anpassen. Dazu dann die Abrisskannte des oberen Flügels etwas nach unten ziehen. Sollte den Luftstrom weiter senken.
Schön zu hören das es funktioniert und vielen Dank fürs Testen!
Mein Prototyp hat 0° Winkel.
Geryfisher: Bei deiner Version steht der obere Flügel weiter vor, was wahrscheinlich ein besser Windfang ist. Könntest du vielleicht eine Version mit 0° Grad zur Verfügung stellen?
Mal ne blöde Frage, in der 2. Ausführung (4 Senkkopfschrauben) wäre theoretisch auch 1 Teil möglich; da die beiden M8er Schrauben von oben montierbar wären?
Sprich am Bike das Teil von hinten in die Nut schieben und von oben mit den 2x M8 festziehen?
Ich hab mir das noch nicht am Bike angeschaut (aktuell im Winterschlaf), habe lediglich die beiden Modelle als Basis.
Das war ursprünglich auch so geplant, aber bei der ersten Version war der obere Flügel im weg und ich wollte keine Bohrungen am oberen Flügel.
Bei der 2. Version von Geryfisher könnte das funktionieren, da dort der obere Flügel weiter vorne sitzt. Dadurch wurden ja auch schon die zusätzlichen zwei M4 Schrauben möglich.
Nachteile von der einteiligen Lösung könnten sich beim Druck ergeben (Positionierung auf dem Druckbett).
Alles anzeigenDu kannst gern meine 3D Files haben.
Mit nativen Creo Dateien, sprich .prt oder .asm wirst du nichts anfangen können.
Mit .STP kannst wieder nichts
ändern.
Werd aber Morgen das .STP hochladen, dann kannst es dir Mal ansehen.
Vorschlag:
Ich modellier den Spoiler fertig und du den Halter...
Was meinst du?
OK, den Spoiler zum Parametrisieren hat in der Testphase schon Vorteile :-)
In Freecad muss ich dazu immer die Bemaßung in allen Skizzen anpassen.... Geht bestimmt auch anders, aber bin kein CAD-Profi ;-)
Alles anzeigenIch hab das 3D Modell bereits parametrische aufbereitet.
Welches 3D Modell verwendest du?
Ich Creo 11.0
Kannst du mit den Daten was anfangen?
Änderst du noch den Halter/Abdeckung und kannst mir die .STP Datei zukommen lassen?
Wär fein 😌
LG
Super, dann mache ich da erstmal keine Änderungen mehr.
Ich benutze Freecad1.0 für meine 3D Modelle.
Meine SMT ist auf dem Weg zur Inspektion, danach kümmere ich mich um den Halter.
Wäre super wenn du dein parametrisches 3D Model teilen könntest.
Vielen Dank im Voraus.
Folgende Dinge würde ich ändern.
Den kleinen Halter hinten etwas nach unten ziehen, wie die originale Abdeckung auch. (Rein optische Gründe.
Was meinst du damit?
Versteh ich nicht.
Ich versehe was Sebastian24 meint ;-) Das stört mich auch noch, habe es aber für den Prototyp weggelassen.
Die original Abdeckung ist, wenn man vom Fahrersitz drauf schaut, etwas nach unten gezogen und läuft mittig etwas spitz an.
Sebastian24: Schonmal vielen Dank für die ersten positiven Fahreindrücke!
Ich werde die Tage mal eine TODO Liste mit Verbesserungsvorschlägen aufsetzen....
Sieht echt top aus, Ich will das Teil auch mal testen, werde es mir mal drucken lassen.
Ich hätte eventuell noch eine kleinen Verbesserungsvorschlag:
Die M4 Senkkopfschräubchen, mit dem der Flügel auf den Halter geschraubt wird, würde ich mindestens auf M5, besser M6 machen. Hätte da deutlich mehr Vertrauen, das der Flügel bei 160km/h keinen Abflug macht.
Leider ist baulich auf der "Mutter"- und auf der "Senkkopf"-Seite kein Platz für ein größeres Gewinde.
Sollte der Flügel generell funktionieren, werden wir auch noch dafür eine stabilere Lösung finden. :-)
Weiß jemand ob es die PP Sitzbänke zukünftig auch in blau gibt?
