hallo ben990
tja....dat is nich so einfach zu beantworten.
die kati is auch son moped wo dat alles nich so einfach is.
bei meiner bmw hab ich letzten winter 3monate nur für die
front gebraucht....davon 2monate nur zum überlegen
wie und was und überhaupt....
sone kuh is halt sehr hoch und breit und klopig.
da was für zu bauen...dat is echt schwierig gewesen.
aber dann kam so ein echt geiles teil daraus...damit habe ich
selbst nicht gerechnet.
hintenrum hab ich die kati schon fertig....vorne rum....dat wird
echt noch ne aufgabe.eigentlich sollte die original-maske ja dran bleiben
halt mit einigen veränderungen...aber dat war einmal.
(wollte normal nicht mehr soviel umbauen,meine frau kriegt auch schon wieder
ne kleine krise....:du hast doch gesagt beim nächsten moped wird alles besser)
ja ja das hab ich ja auch gesagt...hi hi.
für mich ist immer wichtig:nen moped muß ne linie haben...wie aus einem guß wirken.
man kann zb.an sone kati keinen doppelscheinwerfer schrauben...das geht einfach nicht.
zumindest nicht wenn der rest so bleibt.
past dann alles nicht mehr zusammen von der optik her.sie ist ja so schon nen echt
schönes moped..sonst hätte ich sie mir auch nicht gekauft.
bekomme diese woche 2 scheinwerfer zum angucken,sind beide eckig und nach unten
gezogen...wie die original-maske auch...und das ganze moped ist ja so eckig.
es muß auf jeden sowas in der art sein....sonst past es nicht zusammen.
wichtig is für mich auch der abstand von der gabel,also wie weit
steht das neue teil ab oder eben nicht.wie breit wirkt es am moped....
past es überhaupt zum ganzen rest vom moped....da gibst echt vieles zu beachten.
ist jetzt wie bei der bmw letzten winter:echt keine klare vorstellung von der front.
weil eins darf nicht passieren:sich zu verschlechtern...dann lass ich es lieber wie
es ist....ok über geschmack läßt sich streiten,oder auch nicht.
man wird es nie allen recht machen können...ach doch...die bmw..da haben alle
gesagt das wär der hammer...ob alt oder jung....nur gekauft hätten sowas nur
5 prozent die das gesagt haben.
normal hab ich immer nen bild schon im kopf wenn ich anfange...wie zb.mit den
kettenspannern oder anderen teilen.da weiß ich immer bevor ich anfange wie das
mal werden soll.....aber das hier ist halt wieder so ein moped wo man sich echt
ganz schnell ein eigentor schießen kann.....und mache dinge muß man einfach
erstmal in den händen haben,angucken,fühlen,anhalten usw.um sich dann
ein bild machen zu können.
naja ich hoffe doch es kommt sowas guutes dabei raus wie bei der bmw.
nur das rad neu erfinden...dat kann ich auch net....und will ich auch net.
zur info:habe früher lange bei HESA-motorsport gearbeitet....sagt evtl.
ja einigen von euch was.habe mit dem karsten zusammen diese EGO gebaut.
war ein spondon alurahmen mit nem cbr 900 motor drinne....in blau metallic.
ging damals durch alle zeitungen......und wir haben ja nie diese extremen
STREETFIGHTER gebaut wie zb.big bike....das war nie unser stil.
deshalb bin ich sicher auch heute noch so gepolt......
habe das technische gemacht......hesa die verkleidungsteile.
gr.thomas
und von dem Kettenspanner kann KTM sich mal´ne Scheibe abscheiden 
,
