Beiträge von IllegMex

    Du hast ja wenigstens eine Antwort bekommen, ich warte immer noch..

    Warum dann überhaupt das völlig unnötige Marketing bla bla, das man das Ding via BT mit der App verbinden kann? Völlig nutzlos das Bauteil wenn man es eh nicht verwenden kann.

    Das :kotz: mich echt an, kann ich die Kiste zurück geben?

    Danke Dir,

    habe es letztendlich ohne dremeln geschafft: Gewalt, viel fluchen, mehr Gewalt und nun die Hoffnung das es bleibt. Der optische Abstand stört mich einfach, da hilft nur nicht hinsehen und den Sound geniessen :verliebt:

    Moin,


    beides schon probiert: Am Schreibtisch mit rumspielen an der App und am Töff mit laufendem Motor


    BT Paring ist erledigt, das soll nicht das Problem sein, nur müsste die iOS App Zugriff auf BT verlangen, tut sie aber nicht. Ich kann die .gpx Dateien auch nicht mehr an die KTM App senden, sie taucht in der Liste der möglichen Apps einfach nicht auf.


    Woran ich nicht gedacht habe, ist die selbst programmierte App vom Kollegen hier aus dem Forum zu testen. Das sollte schliesslich mit der reinen BT Verbindung funktionieren.


    Update 2: Ich bin da mal verhalten optimistisch. In Garage - Navigation - (3 Striche links oben) - Meine Touren - gibt es "Datei importieren" !!!!!!!! :Daumen hoch:

    Habe gleich zum Testen eine Datei aus Kurfiger als *.GPX exportiert ( 1x als Route mit 20 Wegpunkten, 1x als Tour). Beide konnte ich importieren, die Route hat jedoch eine etwas andere Länge ( wurde also neu berechnet), die Tour stimmt km mäßig genau überein. Das besondere: Ich habe kein Abo abgeschlossen, ich arbeite mit der kostenlosen Basis-Version von KTM Connect. :peace:

    "Was für eine Sauerei, in der iOS App ist das nicht verfügbar! Und gerade auf den Import warte ich am sehnsüchtigsten." wollte ich zuerst schreiben aaaber: sieht bei mir etwas anders aus: Garage - Navigation - Burger Menü (oben links) - Meine Touren - Datei importieren (oben rechts) - lokale Datei auswählen. Hat jetzt keinen negativen Beigeschmack, das ich aus der Kuriviger App die .gpx nicht direkt zu App schicken kann, den so exportiere ich alles am PC und speichere es im Ordner (habe OneDrive installiert). Gut finde ich, das die Touren/Routen importiert bleiben, so kann man sich gemütlich zuhause vorbereiten/ alles importieren und am Moped nur noch auswählen.

    Bin mal gespannt ob Du, wenn Du das Headset mit dem Töff koppelst, auch Sprachansagen bekommst.


    Auf jeden Fall versuche ich es später noch mal, vielleicht bin ich einfach zu blöd die App mit dem Töff zu verbinden.

    Mahlzeit!


    das App Update ist da - zumindest für iOS! Beim Klick auf BT kommt auch eine andere Meldung, die Infos über das Navi sind weg, ich habe noch nicht gesehen, welche SDK nun verwenden, das Kartenmaterial ist von Mapbox.. in der Gratis Version kannst nicht viel an der Route einstellen...


    Update:

    So, ich kann es nicht mal verbinden, die KTM App will keinen Zugriff auf BT; auch nach einer Neuinstallation nicht. Update fürs Moped gibt`s nicht.

    Abend,


    das mit dem Update ist schon hart, es geht ja wirklich gar nichts! Immerhin ist die Bedienung des Navis mit Display/Touch und dem Knopf ist in der Tat gar nicht mal schlecht, es gibt halt nur die direkte Route..


    Das Navi in der Connect App verwendet die Sygic SDK, die Frage wäre ob man das anders via BT aufs Moped bekommt; Sygic kost nicht die Welt 13 zzgl dem Moped Teil (falls man das braucht). Ich finde 10 Euro im Monat für die App immer noch eine Unverschämtheit.


    Ansonsten, geiles Moped, macht Spass

    Abend,
    was sind das für Bolzen am Heck? Sind die stabil genug um eine Tasche etc zu befestigen?

    Hallo, ich habe einen von Bagoros verbaut. Der hat mir ganz gut gefallen. Hier ein paar Bilder.


    LG

    Hallo MaFro,

    der Teil der an das Heck geschraubt wird, ist der aus Alu?

    Hat wer den von MG, ich finde der ist am schlanksten und steht am wenigsten ab: https://www.mg-biketec.com/de/…traeger-kennzeichenhalter


    ich hatte bei Kauf einen kurzen Träger drauf, der musste leider wieder dem originalen Träger weichen wegen den Satteltaschen.. (original KTM)

    Hat jemand nen kurzen Träger verbaut wo die originalen Satteltaschen noch passen?

    Woran lag es, waren die Blinker zu breit?

    BG

    Hoi thvndr,


    der Ixil kam bei mir an die erste Stelle nur anhand des Preises und er sieht auch noch gut aus.


    Merci für die Infos, somit wird es der Ixil werden. Video-/Sound Datei immer gerne. Warum ist der NM Verlust für den Prüfer logisch? Liegts am geringeren Volumen vom Topf?

    Mahlzeit,


    auf der 890 SMT habe ich gestern gesessen. Beinwinkel ist gut für meine Grösse, aber irgendwie ist mir die Kiste zu gemütlich obwohl sie sich wirklich gut um die Kurve und Kreisel zwirbeln lässt.


    Somit 990 Duke R oder Speed Twin 1200. Auf der 990 sitze ich, wenn ich mich entspannt hinsetze u.a. sogar noch besser/entspannter als auf der Speedy - die höhere Sitzbank für die Duke noch nicht mal inbegriffen. Gefallen jedoch tut mir die Triumph etwas besser, das Modern Classic haben sie m.E.n. zu 100% getroffen, das wird immer elegant bleiben, die KTM Maske hingegen, gut das man das nicht ständig sieht. Dann das KTM Navi für einen 10er im Monat, geht mir auf den Strich. Auf der Speed Twin haste nichts der Art, also noch mal 150-200 für das Sync 55 Ding. Verbraucht hat die Speed am Test-WE 4.2L/100km, bei der 990er kein bisschen darauf geachtet.

    Ich glaube ich würfel das aus..


    Frohe Ostern


    P.S. SDR 990, da komme ich zu schwer ran, es gab mal eine Gebrauchte im Umkreis mit 11tkm, ist aber weg. Alles weitere artet in KM Orgien aus und dann war die noch nicht mal in der Werkstatt zum Check

    Hallo,


    das Du auf den Prüfstand fährst, finde ich ziemlich gut. Warst mit dem Originalen, bzw. Akra auch schon auf dem Prüfstand um einen Vergleich zu haben?

    Hallo Volkhard

    Ich habe das etwas anders verstanden: Die App diente bei den bisherigen Connect-Modulen dazu, eine Tour, die in der App abgespielt wurde als Bildschirm auf das Display zu spiegeln. Es war also die ganze Zeit eine Verbindung Display - Handy notwendig. Hierfür ist die App gemacht. Richtig??


    Bei dem neuen Display sollte es jedoch anders sein, da ein eigenständiger GPS-Chip im Display verbaut ist. Hier sollte eine Route einmalig im Stand auf das Display überspielt werden ( z.B. erzeugt mit Kurviger, Calimoto oder anderen Tools) , während der Fahrt ist keine Verbindung zum Handy mehr notwendig. Darauf warte ich, das funktioniert derzeit noch nicht. Es gibt ein Youtube-Video von einem Nutzer, der es versuchte und es nicht funktioniert hat.

    Genau so interpretiere ich das auch.


    Also - es ist noch keine Verbindung App-Display möglich, um irgendwie eine Route rüberzuspielen oder abzufahren. Ich lasse mich aber gerne überzeugen, dass es geht, wenn es mir jemand erklären kann. Zur Dokumentation von KTM sage ich nur - nicht vorhanden, setzen 6.

    Ob später, wenn das Update erschienen ist wirklich ein Premium-Abo notwendig ist, wird sich zeigen. Ich hoffe nicht.

    "setzen 6" der könnte von mir kommen, wir verstehen uns.


    Aus meiner Sicht, gibt nur die App auf dem Handy, mit der man planen kann. Ich mags aber am PC (grosser Bildschirm, Recherche neben bei) zu planen. Würdest dann die GPX Datei ins Moped spielen wollen, geht das nur, wenn die GPX Datei aufs Handy bekommst und dann über die App und bei aktivem Premium Abo ans Moped schickst.


    Übrigens ist es mir noch nicht gelungen, dem Navi auch eine Sprache zu entlocken. Handy und Helm sind mit dem Display connectet, telefonieren funktioniert, aber das Navi schweigt. Da habe ich noch keine Lösung intensiv gesucht, da ich später nur nach Display-Sicht fahren werde. Also für mich kein Problem.

    Ich habe Probe-Fahrzeit verplempert, das Gleiche zu testen - kein Ton. Ob ich ihn brauche, weiss ich noch nicht, will kein Teil am Helm haben, wobei ich über die nachdenke: https://ultimateear.com/produc…th-soundear-motorcyclist/ - kenne keinen weiteren der das so baut.


    Ich habe einen Erste Hilfe Pack unter die Sozius-Abdeckung gequetscht. Wenn keine Alarmanlage montiert ist, sollte ein Handy auch passen. Ladebuchse gibts da nicht, aber den ACC1 und ACC2-Stecker.

    Danke, sehe ich mir noch mal im Detail an. Der erste Hilfe Ding ist ja mittlerweile Pflicht und muss auch wohin und die "Soziussitzbank-Tasche" (A60712973000) ist auf die Dauer zu hässlich. Mit der normalen Sozius Abdeckung lässt sich hoffentlich was machen.


    Endtopf ist der Originale, möchte keinen Ärger mit der Rennleitung. Aber der Winkel des Auspuffes ist etwas steiler gestellt, dann sieht er nicht ganz so langweilig aus.

    Sound ist ja nicht schlecht, die Airbox produziert ne Menge und die Anlage klingt bei entsprechender Drehzahl auch ganz gut. Auf zu viel Leistungsverlust durch einen kleineren Dippe habe ich wiederum keine Lust.


    Das die Anbindung im Sommer erst geht ist schon irgendwie seltsam/fragwürdig/enttäuschend. Hättest das Moped nicht in der App, hättest die Info wahrscheinlich nicht. Die Händler zucken auch nur mit den Achseln bei Nerd-Fragen zum Display und Navi.

    Also nochmal zum Händler und testen/spielen...

    Danke

    Norman

    Abend,


    das ist eben das, was ich vermeiden möchte: zwei Navis.

    Laut der Seite: https://www.ktm.com/de-ch/tech…nect-street-features.html geht GPX im/-export nur mit der Premium Version für ein 10er im Monat - finde ich ne ziemliche Frechheit. Es gibt eine Test-Version der Premium, haste damit den GPX import schon mal getestet?


    Heute den Hobel probe gefahren, macht schon Spass :grins: Passt das Handy unter den Sitz, gibt es da auch eine Ladebuchse? Welchen Endtopf haste drauf, der originale klingt gar nicht mal schlecht, ist nur nicht der hübscheste..


    Norman

    Abend mitenand,


    zum einen würde mich mal interessieren wer sich schon eine Duke 990 R gegönnt hat oder das noch tun wird. Dann gehts mir um das Thema Display, ich finde die Strassennavigation - als integriertes Feature - schon sehr sexy. Aber, wenn ich das richtig interpretiere, brauche ich zwingend die KTM Connect App und bei vernünftiger Routenplanung mit import/export noch das 10er Abo im Monat. Die unverfrorene Frechheit finde ich im Grunde den Preis vom 10er im Monat. Sygic steht im Hintergrund und die wollen fürs Premium Abo gerade mal ein 20er im Jahr


    Norman