bis dahin warte ich gespannt darauf das der "Glaubnix-Kit" in Serie geht
DITO!
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bis dahin warte ich gespannt darauf das der "Glaubnix-Kit" in Serie geht
DITO!
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Ich denk hier wurden schon ziemlich alle möglichkeiten aufgezählt.... ![]()
illegal fahren
Einen Topf mit E kaufen (Quad D,...)
Kit raus
Falls deine Evo4 verkaufst....
hätte interesse.... => PN
da man ja auf Deutschen Rennstrecken Probleme hat
Mit der Evo 4 wirsd Du aber auf den meisten (allen) Rennstrecken in DE Probleme bekommen!
Und ich nicht aus D bin.... ![]()
Klar, wie auch viele andere illegal unterwegs sein.... ![]()
ist der gleiche, also kein unterschied....
Wenn ihr mit dieser sammelbestellung ein paar Monate füher dran gewesen wärt,
Wäre ich dabei gewesen
Hab mir dann eine GI PRO besorgt..... ![]()
Aber die Optik leidet sehr darunter bzw. Die Geldtasche
Na klar, von 10:00 bis ca. 04:30
Pflichttermin!
Leider konnte ich nicht selber mit meiner RC8 antreten, bin nämlich derzeit mit Krücken unterwegs ![]()
Offtopic
Das Foto sieht aus als sei es beim Speedmeeting in Pettenbach vergangenes WE entstanden ![]()
Im Post von Stefan steht drinnen das es diese "Drosseln" nicht gibt.
Auch mein Händler des Vertrauens hat mir das gesagt.
Die RC8 ist nicht "gebremst"
Es war hauptsächlich auf deine Frage bezogen......
Hallo RC8 rider,
was haltet ihr hiervon ?
Titan-Dämpfer mit herausnehmbaren dB-Killer und EG-Zertifikat
Die mit Abstand hässlichste Anlage für die RC8!
Kauf mir ja keine Underengine Maschine und dann bastle ich mir so ein Geschwür dran....
Allein der Preis ist eine Frechheit
Meines Wissens per klettverschluss.
Nichts gegen deinen Dealer, aber die online Beschreibungen sind schon sehr verwirrend.....
Allein die Akra Anlage kostet bei dem 1500€.... Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen....
Mit knubbel 150€
Ohne knubbel 100€
Ca. 10liter Fassungsvermögen
ja,wäre die
warum?`
Eine R mit über 50.000 km am Buckel und dann ist die noch billiger als die normalen RC8.
Wenn da nichts faul ist.....
Verwende den kettenspray und Ketten Reiniger von motorex.
Ich muss nur alle 1.500 bis 2.000 km und nach Regen natürlich erneut aufsprühen...
Originaler Front Fender in Carbon
Sollte dieser hier sein.
http://www.ktm-versand.de/prod…FLUEGEL-VORNE-KARBON.html
Der Preis ist halt ...... ![]()
beim Kennzeichenhalter muss man dafuer das ganze Ding auseinanderschrauben![]()
Iss das bei den Spiegeln auch so, oder (ich traeum jetzt mal) reicht es den Spiegel abzuschrauben und der Stecker liegt vor einem ?
also warum du den Kennzeichenhalter zerlegen willst ist mir ein rätsel....
Im Frickelfalle wuerde ich vorher den Krempel so umbauen, dass man die Dinger bei Rennstreckenbetrieb
auch in 5 min ab hat.
gruesse
die RC8 ist ready to Race, die Blinker und Kennzeichenhalter hast du in 5 Minuten abgebaut...... Mehr kann ich dazu nicht sagen