Würde mich auch sehr interessieren.Sieht Gut aus,das Teil....
Sound wäre entscheident!!
du sagst es........ obwohl für die 300 die das ding kostet bin ich fast schon am überlegen ob ich das einfach mal in die optik investieren soll...
denn dämpfen kann das ding ja ned viel... ;) is ja nix dran, und 2 db kille hat er auch drin die man zur not entfernen könnt... und solang der vds dran is kanns auch ned allzu laut werden.... naja mal schaun....
hat eigentlich den hurric pro 2 irgendwer oben ???? oder zumindest mal live erlebt......
würd mich interessiern wie sich die geräuschkulisse verändert (sound wirds solang der vsd und der kat drauf sind ja eh nie geben ;) ;) )
für alle die den nicht kennen so schaut er aus....
meine fehlen auch BEIDE...... keine hanung seit wann, hab aber grad auf den bildern nachgesehen....
bei der auslieferung waren sie drin ;)
kannst ja mal ganz unverbindlich direkt bei KTM anrufen und nachfragen ob die das WIRKLICH schon erfahren haben und dann ganz nebenbei deine gesamte Vorgeschichte erwähnen... ggg
nauuuu ganz schön geschäftstüchtig
das muss doch egal sein wo du das Ding gekauft hast.... wennste zufrieden bist kaufst die nächste bei ihm, und außerdem bekommt er die reparaturarbeiten ja von ktm bezahlt!!!!!!
wenn du Händler wechselst hat ein anderer den Umsatz...
so seh ich das ;)
also dass mit dem händlerwechles würd ich die auch empfehlen... eigentlich müsste der dir bei deiner Vorgeschichte schon nen roten Teppich von dir zu Hause bis zu ihm verlegen sobald er nur deine Nr am Display sieht....
ich kann verstehen wennst dich ärgerst.... 
...vielleicht bin ich aktuell auch nur etwas übersensibel, aber mir kommt es
seit ein paar Tagen so vor, also ob die Kiste deutlich stärker vibriert! Gerade
bei höheren Drehzahlen so ab 6000 upm meine ich hier einen deutlichen Unterschied
zu spüren...kann das sein?
kann absolut sein, kommt mir auch so vor bei meiner, ist mir auch gestern aufgefallen, aber da gibt's im Forum schon einige andere threads drüber andere 690 betreffend....
könnte nach Meinung einiger anderer aussentemperaturabhängig sein....
bei und war's gestern sauheiß 31 grad und heute bei ca 21 grad im Regen war wieder alles ganz normal...
ich werd mal meinen freundlichen fragen und dann seine Meinung Posten
muss eh hin weil meine mich ab und zu mit kühlflüssigkeit bepinkelt....
ist normal!!!!
ich liebe euch alle
der eine schreibt er kommt keine 160 km mit einem Tank, der andere kommt 260 km mit einem Tank (ist übertrieben ich weiss)
aber trotzdem , ich danke euch allen für die köstliche Unterhaltung
also ich hoffe, dass mein Tank die ganze lebensdauer halten wird ggggg
die Lebensdauer des tankinhaltes hängt von der Fahrweise ab
und verstehe ich das auch richtig, dass die tachoeinheit bei diversen ktms in den letzten Jahren genauso aussieht!!! bzw sehr ähnlich
da hätte man sich allgemein nur mal eine Kathi aus der Nähe anschauen müssen!!!!
ist aber jetzt nur meine bescheidene Meinung!!! 
sag mal... welches Mapping fährst du eigentlich???
ich hab heute af Advanced umgestellt, muss sagen
nur mit dem gasgriff sollte man af alle fälle behutsam umgehen 
...so, 15er Ritzel hab ich nun und morgen probier ich dann die
Kombination 15/42 mal aus...hoffentlich passt das Wetter dann soweit,
dass zumindest eine Probefahrt drin ist!
gib Bescheid, ich kann ja dann zur Not immer noch auf 42 aufrüsten hehehe
muss aber dann schon verdammt giftig sein die kleine!!!
Ich war auch knapp davor mir eine 2012er Duke zu kaufen, nur mit einem anderen Hintergedanken
welcher Hintergedanke ????
ich geh mal davon aus, dass der kettenspanner genug spiel bietet für die änderung auf 15 vorne?
ja, kein Thema geht sich wunderbar aus...
bei mir auch, erst mopped, angemeldet ca. eine Woche später!!!!
sooooo... also fährt sich mit dem 15ener ritzel einfach genial!!!
teillastruckeln fast zur Gänze weg....
und was noch dazu kommt... jetzt nach dem 1000ender Service
fühlt sich auch der motor wie ausgewechselt an.... absolut laufruhig mit viel weniger Vibrationen
hab nachdem ich sie abgeholt hab gleich den halben Tank verfahren!!!!
...puuh, dann bist du aber ganz schön hart im nehmen...
Also mir wäre der Bock ohne ESD zu laut!
ok... vielleicht habe ich da etwas über-/ untertrieben... aber die EXC 350 von meinem Freund macht mit Serien ESD fast gleich viel Lärm wie die Duke nur mit VSD
und Klang hat's sowieso mehr.... also die exc und die hat fast halb so viel ccm...
also rein nur am Hubraum kann's ned liegen....
Ich habe meine SMC-R am Samstag vom 1000er Service abgeholt (Das hat damit nichts zu tun, mir ist das schon vor 500km so vorgekommen) und bilde mir ein dass eine SMC-R im Original Zustand lauter ist als die Originale SMC. Kann hier noch jemand diese Empfindung mit mir teilen... Gibts doch nicht....
Sogar die Airbox ist doch die selbe oder täusch ich mich? Vom Sound her brauch ich momentan wirklich keinen anderen ESD weil sie so laut ist...
echt beneidenswert... ;-) das Problem hätte ich auch gerne meine macht nicht mal Lärm wenn ich den ESD komplett abschraube... trotz auch echten 690ccm
dank des tollen vsd und Kat...
Scherz beiseite... sei wirklich froh drüber, nich bei allen ktm Modellen ist das so... die Duke ist absolut leise
werd ich machen!!!! geb dann morgen Abend bescheid!!!!
