gibt mein Dealer auch in meine 2020er SMC
Beiträge von casber85
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Dunlop Sportsmart TT, den kann man schon ordentlich rannehmen, ohne dass der schwächelt. Auch und grade auf der Renne.
Der ist Bombe.
fahre den auf meiner 990 auf der Renne aktuell.
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Wer ist denn bei bestem Wetter Montag und Dienstag in OSL mit Hafeneger ?
Wir reisen zu dritt an.
890 R
990
1290 R 2.0
das wird ein Spaß
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Ich danke Euch.
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Hallo Leutz,
nach unzähligen Versuchen eine brauchbare Info aus dem Netz zu ziehen frage ich einfach Euch.
Wenn ich mit einem Normalen Führerschein Klasse B einen Anhänger ziehen möchte, gebremst mit mehr zulässiger Zuladung als mein Auto ziehen darf, welches gewicht gilt das als Grundlage ?
1. die zulässigen theoretischen Angaben z.b 2000kg
2. das tatsächliche Gewicht mit Ladung ( 2 Mopeds ) von z.B 900kg inkl. Anhänger
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Mega.
mir gefällt das Grün drum herum :-) und viele Kurven :-)
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Mein Duke
War Montag Dienstag schon damit in Most.
Macht riesen Spass so ne Duke.
einfach ein geiles Gerät
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Sehr geil.
mit der 690 möchte ich auch nochmal nen Trackday machen.
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Hatte den S21 jetzt knapp 4000km drauf. Sehr sportlich ambitioniert.
Fahrverhalten und Grip ohne Schwächen bei meiner Fahrweise.
Selbst an der Verschleißgrenze fühlt er sich noch top an.
Waren Sonntag noch im Sayntal ( Westerwald ) ;-)
Habe ihn wieder gekauft. Wird die Wochen montiert.
Preis Leistung stimmen.
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gerne einen Link da lassen.
Ich finde zum verrecken Nix.
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Habe meine nun bei der 1000er Inspektion gehabt. Kostenpunkt knapp 500 Euro. Muss aber dazu sagen, dass hier ein neuer Klappschlüssel für fast 170 Euro dabei war (Anlernen inkl.).
dann schreib doch 330€ und nicht 500€ :-) nicht bös gemeint.
Ein Schlüssel hat mit der Inspektion nix zu tun.
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Was bringt denn der Lochdeckel? Und welches Ritzel, Gedämpft oder ungedämpft?
15er Ritzel
Lochdeckel bring bei moderater Lautstärke untenrum ordentlich Drehmoment. Ist aber nicht sofort erkennbar und 80% leiser als der PP Deckel.
Mit Ritzel für mich die perfekte Kombi.
Gedämpft oder ungedämpft merkt kein Mensch meiner Meinung nach. Rappelt und bollert eh ;-)
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die Lösung ist doch easy.
Lochdeckel und feddich. Optimale Lösung und nicht so schnell zu bemerken.
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die kannst du blind kaufen:
ist von einem Kumpel. Nix gelaufen und alles gemacht was wichtig ist. Er lässt auch mit sich reden.
Zustand ist fantastsich. Nix verbastelt, verheizt oder sonst was.
Hatte auch überlegt :-)
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Hab mich wieder für den S21 entschieden.
hat hinten jetzt knapp 4000km gehalten und keinerlei Probleme.
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nimm die SD 990. Hab damit mega Spaß.
Top Bremse, Fahrwerk ist gut. Aus der Ecke raus schnell genug. Super solider Motor.
Und keinen Stress weil man mit 280 in den Anker gehen muss. Scheiss auf die paar schnellen Jungs mit Ihren Supersportlern ;-) die ärgerst du an anderer Stelle.
Alternativ nimm eine RSV Mille. Für noch kleineres Geld viel Motorrad
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ja hab's gestern gesehen :-)
ich mach nächste Woche den 1000er Service dann wird umgerüstet...
die Mehrleistung sah schon top aus. Richtig druck aus dem Keller :-)
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Kann den Nero bezgl. Sound und Leistung nach wie vor empfehlen.. über die Optik lässt sich natürlich streiten :D
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über 200kmh brauch keiner auf einer SMC 690 :-)
Sollte es mal auf den Track gehen PP Deckel drauf und ab dafür.
